

Su alcune auto il livello può essere controllato correttamente solo dopo che il motore è stato acceso per un breve periodo, e in alcuni casi è necessario girare il volante su entrambi i lati mentre il motore è al minimo. Su altre vetture ancora ci sono segni per il livello del motore caldo e per il livello del motore freddo se il motore non è stato acceso per un po`. A volte viene indicato un livello minimo (Min) e un livello massimo (Max). Controlla sempre di guardare la marcatura corretta. 

Se il liquido del servosterzo è marrone scuro o nero si è verificata contaminazione della gomma di tubi flessibili, guarnizioni e rondelle. Quindi porta la tua auto in garage per controllare se c`è qualcosa che non va nel servosterzo e almeno fai sostituire il liquido del servosterzo. Il liquido del servosterzo potrebbe apparire più scuro di quanto non sia in realtà. In caso di dubbio, guarda le macchie sul tuo panno. Se la macchia ha un colore sano, non si tratta di liquido contaminato. 
Usa l`olio prescritto per la tua auto. Sono disponibili diverse viscosità (spessori), leggere il manuale utente della tua auto per questo. Se non hai l`olio del servosterzo e devi andare oltre, puoi usare anche l`olio del cambio. A parte il colore, questo è lo stesso olio: l`olio del cambio è solitamente rosso. Non mettere mai troppo olio nel serbatoio. È meglio aggiungere troppo poco che troppo. Il liquido del servosterzo si espande quando diventa caldo. Il riempimento eccessivo può causare problemi e richiedere costose riparazioni. 
Controllare e rabboccare l'olio del servosterzo
Contenuto
Quasi tutte le auto oggi hanno il servosterzo, un sistema che ti permette di girare il volante senza troppi sforzi. Il sistema di servosterzo è composto da una serie di parti: un telaio con una ruota dentata collegata alle ruote anteriori; un pistone nel telaio e nell`ingranaggio, una pompa dell`olio che pompa fluido al pistone facendo girare le ruote; e un serbatoio dell`olio idraulico sopra la pompa. Se non c`è abbastanza olio nel serbatoio, sarà difficile sterzare e può essere dannoso per la pompa e l`ingranaggio. È quindi importante controllare regolarmente il livello del liquido del servosterzo ed eventualmente rabboccare.
Passi

1. Individuare il serbatoio del liquido del servosterzo. Se lo sterzo è difficile o se lo sterzo produce un rumore acuto, il livello del fluido del servosterzo è probabilmente troppo basso. È possibile trovare il liquido del servosterzo in un serbatoio cilindrico vicino alla cinghia del servosterzo. Se è giusto, è chiaramente contrassegnato. Il serbatoio può essere di plastica o di metallo.
- Leggi il manuale del proprietario dell`auto se non riesci a trovare il serbatoio. In alcune nuove auto, il serbatoio può trovarsi in un posto inaspettato.

2. Controllare il livello del liquido del servosterzo. Se il serbatoio è di plastica trasparente, potresti essere in grado di vedere immediatamente se c`è abbastanza liquido disponibile. Se il serbatoio è fatto di un materiale non traslucido, puoi misurare il livello con un`astina di livello. Di solito l`astina di livello è montata sul tappo.

3. Guarda quanto olio è appeso all`astina di livello. Se si utilizza un`astina di livello per misurare il livello, procedere come segue: rimuovere l`astina dal serbatoio e pulirla con un panno, reinserire l`astina nel serbatoio fino in fondo, quindi estrarre nuovamente l`astina.

4. Controlla il colore del liquido del servosterzo. Se tutto va bene, l`olio è trasparente e leggermente giallo-marrone.

5. Aggiungere liquido del servosterzo secondo necessità. Se sono presenti segni sul serbatoio, è possibile rabboccare l`olio al livello corretto. Se hai controllato con un`astina di livello puoi sempre aggiungere un po` d`olio e poi ricontrollare.

6. Rimetti il tappo sul serbatoio. Alcuni tappi si devono avvitare, altri si possono semplicemente premere. Assicurarsi che il tappo sia ben inserito prima di chiudere il cofano.
Consigli
- Controllare regolarmente il livello del liquido del servosterzo. Potresti avere una perdita nel sistema se noti che il livello è sceso rapidamente o se devi rabboccare spesso. Se si sente un rumore durante lo sterzo, probabilmente il livello è troppo basso.
Avvertenze
- Il liquido deve essere sostituito dopo un numero di chilometri prescritto. La qualità del fluido si deteriora lentamente a causa del calore del motore. Un fluido troppo vecchio può danneggiare l`intero sistema di servosterzo. Cambiare l`olio è più economico che sostituire le parti.
Necessità
- Panno o carta da cucina
- Imbuto
- liquido del servosterzo
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