Istruzioni passo passo gratis 
Guarda l`olio in grembo. L`olio è molto nero?? Vedi qualche sedimento o sembra granuloso? Allora è probabilmente il momento per l`olio nuovo. Riposizionare l`astina di livello nel blocco ed estrarla nuovamente per controllare il livello. I segni sull`astina di livello indicano che livello dovrebbe essere.
Se il livello è troppo basso, svitare il tappo dell`olio motore dal blocco e aggiungere una piccola quantità di olio motore del tipo corretto. Verifica con un negozio di ricambi auto se non sai che tipo di olio usare. Utilizzare un imbuto per evitare fuoriuscite e controllare di nuovo il livello dopo aver rabboccato un po`.
Puoi controllare la pressione dei pneumatici presso una stazione di servizio, ma può anche essere utile acquistare un manometro per pneumatici e tenerlo sempre in macchina. Controllare il pneumatico o l`adesivo nell`auto per la pressione dei pneumatici consigliata e fare attenzione a non riempire eccessivamente. Se mantieni le gomme adeguatamente gonfiate, migliora la tenuta di strada e guidi in modo più economico. 
l`astina di livello l`olio del cambio è l`altra astina di livello del blocco motore. Rimuovere l`astina di livello, pulirla e reinserirla. Estrarre di nuovo l`astina di livello e leggere il livello. L`olio deve essere limpido e di colore rosso. Sulla maggior parte delle auto, l`olio dovrebbe essere cambiato ogni 160.000 km vengono aggiornati.
Il liquido dei freni è in un serbatoio di plastica bianca nel vano motore, di solito dice "liquido dei freni". Questo livello non dovrebbe scendere da solo, se lo fa probabilmente hai una linea dei freni che perde. Quindi dovresti portare immediatamente la tua auto in garage o controllare tu stesso le linee dei freni.
liquido di raffreddamento da controllare quando il motore si è completamente raffreddato. Anche se il motore si scalda solo un po`, il liquido di raffreddamento caldo fuoriesce dall`apertura come un geyser quando si rimuove il tappo. Quindi stai molto attento. Se senti un odore strano e dolce nell`auto durante la guida, potrebbe esserci una perdita nel sistema di raffreddamento, il liquido di raffreddamento fuoriesce sul blocco motore e brucia. Se il livello è basso potresti avere una perdita.
liquido del servosterzo e liquido lavavetri sono contenuti in serbatoi di plastica nel vano motore. Il serbatoio del fluido del servosterzo di solito ha segni per il livello raccomandato quando il motore è freddo e quando il motore è caldo. Quindi guardare la marcatura corretta e rabboccare se necessario. Il liquido del tergicristallo non è importante per mantenere il motore acceso, ma se ti assicuri che sia sempre rabboccato, puoi durare più a lungo con i tergicristalli.
Se necessario, pulire i terminali della batteria con bicarbonato di sodio e un vecchio spazzolino da denti. Puoi anche rimuovere la corrosione con un po` di cola. Rimuovere i bulloni ai terminali della batteria, allentare le fascette e pulire bene il tutto.
Puoi controllare tu stesso i fari parcheggiando la parte anteriore dell`auto vicino a un muro. Accendete i fari e verificate che siano correttamente allineati, devono sempre brillare leggermente a destra (visti dall`auto) per non abbagliare il traffico in arrivo.
Non accostare mai al semaforo rosso. Togli il piede dall`acceleratore in tempo e preparati per la fermata. 
Esegui tu stesso la manutenzione di base della tua auto
Contenuto
Non devi davvero essere a portata di mano per essere in grado di fare da solo la manutenzione di base della tua auto. Puoi risparmiare denaro e fatica seguendo tu stesso alcuni semplici passaggi, quindi puoi essere sicuro che la tua auto continuerà a funzionare. E poi non starai sul ciglio della strada per un po`. Basta mantenere una manutenzione regolare ed eseguire ispezioni regolari e la tua auto sarà affidabile, sicura e pronta per la circolazione. Vai rapidamente al passaggio 1 per ulteriori informazioni.
Passi
Parte 1 di 3: Esecuzione di un`ispezione di base
1. Controllare il livello dell`olio e rabboccare se necessario. Uno dei modi più semplici per prolungare la vita della tua auto senza pagare molto per un servizio costoso è controllare regolarmente il livello dell`olio e rabboccare se necessario. Ci vorranno circa due minuti per controllare il livello, ed è facilitato dall`astina di livello che è presente sulla parte superiore del tuo motore.
- Individua il tappo dell`olio motore sul blocco motore. Questo di solito è indicato da un`icona di una lattina di olio che gocciola. L`astina di livello non è lontana da qui. Controlla il livello dopo che il motore è stato spento per un po`, oppure fallo la mattina prima di partire. Estrarre l`astina di livello dal blocco e pulirla con carta da cucina o un vecchio straccio.
2. Ispeziona le gomme. Non c`è niente di più fastidioso di uno scoppio in autostrada nel traffico intenso dell`ora di punta. Controllare e ruotare regolarmente gli pneumatici può ridurre il rischio di scoppio. Controllare la pressione dei pneumatici, verificarne l`usura e sostituirli se necessario.
3. Controlla gli altri livelli. Individuare i serbatoi del liquido lavacristallo, dell`olio del cambio, del liquido dei freni e del liquido di raffreddamento e verificare che i livelli siano corretti. Aggiungine altro se necessario. Questo non è qualcosa che devi fare ogni settimana, ma farlo regolarmente aiuterà a mantenere il motore in funzione.
4. Controlla la batteria. Controllare la batteria per la corrosione e altri segni di usura. I terminali della batteria possono contenere depositi di fluido dai componenti della batteria, che possono causare il mancato contatto dei terminali con i terminali del cavo, impedendo ad esempio l`avvio. Se noti che la tua auto non si avvia correttamente, puoi controllare la presenza di depositi sui terminali della batteria.
5.Metti alla prova i tuoi freni. Quando la strada è tranquilla, di tanto in tanto puoi controllare i freni premendo con decisione il pedale del freno quando guidi lentamente. Senti come reagiscono i freni. Freni già quando premi un po` il pedale? L`ABS è attivato al momento giusto? Senti un segnale acustico o il suono di metallo su metallo? Frena tutte le ruote in modo uniforme? Qualsiasi deviazione può indicare pastiglie dei freni usurate ed è necessaria la manutenzione.
6. Controlla le tue luci. È consigliabile controllare regolarmente le lampade per assicurarsi che tutto funzioni correttamente. Fatti aiutare da qualcuno premendo il pedale del freno e accendendo l`indicatore di direzione mentre guardi fuori per vedere se le luci sono accese.
Parte 2 di 3: Fare da soli la manutenzione
1. Cambiare l`olio motore ogni 5.000 km. Per garantire un funzionamento ottimale del motore, è necessario scaricare l`olio vecchio e rabboccare olio nuovo del tipo corretto. Inoltre, il filtro dell`olio deve essere sostituito regolarmente, almeno ogni 20.000 km. Ma se stai cambiando l`olio, è meglio sostituire immediatamente il filtro dell`olio, il che prolungherà la vita della tua auto.
- La difficoltà del cambio dell`olio è media. Non è difficile da fare da soli, ma è necessario disporre dello spazio necessario e dei materiali giusti (almeno olio fresco, un contenitore per raccogliere l`olio vecchio, supporti per auto). È relativamente economico avere un garage per farlo, il che spesso è una scelta saggia se vivi in una città e non hai un posto adatto per fare la manutenzione da solo.
2. Ruota le gomme e sostituiscile se necessario. Per garantire che i quattro pneumatici si usurino in modo uniforme e durino più a lungo, è utile ruotarli regolarmente, secondo lo schema corretto. A seconda del tipo di pneumatico, dovrai semplicemente scambiare le gomme da sinistra a destra e viceversa, o viceversa. Hai bisogno di diversi supporti per auto se vuoi ruotare le gomme da solo, ma puoi anche portare la tua auto in garage, metterla sul ponte e far girare le gomme lì in modo rapido ed economico.
3. Sostituire i tergicristalli, se necessario. Sostituisci i vecchi tergicristalli con quelli nuovi se noti che la gomma si sta allentando, o se vedi delle crepe o se noti che l`intero parabrezza non viene pulito in modo uniforme. I nuovi tergicristalli hanno spesso un adesivo invisibile, quando i tergicristalli devono essere sostituiti, diventa visibile un triangolo con un punto esclamativo. In un negozio di ricambi per auto di solito c`è un libro di riferimento in cui puoi cercare quale tipo di tergicristalli è adatto alla tua auto. Puoi anche mostrare quello vecchio a un dipendente.
4. Sostituire il filtro dell`aria. Il filtro dell`aria si trova in un vano sopra il blocco motore, sotto un grande cofano rotondo o rettangolare in metallo o plastica. Rimuovere il filtro dell`aria dall`alloggiamento e pulirlo bene per prolungare notevolmente la vita del motore. Puoi pulirlo con un compressore d`aria e quindi pulirlo.
5. Ispezionare e sostituire le cinghie se necessario. La cinghia trapezoidale o la cinghia multi-costola fornisce l`azionamento per l`alternatore, la pompa del servosterzo, la pompa dell`acqua e altri componenti elettrici. A volte il servosterzo è azionato con una cinghia separata. L`allineamento e il montaggio delle cinghie variano notevolmente a seconda del motore, ma se si sente un cigolio acuto quando si avvia l`auto o quando si sterza, ispezionare le cinghie per usura e sostituirle se necessario. La cintura costa solo pochi euro e di solito lo schema di installazione si trova su un adesivo nel vano motore.
6.Sostituire le candele. Anche le candele di un`auto a benzina devono essere controllate regolarmente e sostituite se necessario. Le candele sono una parte importante di un motore a combustione interna, quindi è importante utilizzare solo candele in buone condizioni. Se una delle candele si guasta, il motore può andare in stallo, puoi prevenirlo sostituendole regolarmente e in tempo.
Parte 3 di 3: Ottimizzazione della vita della tua auto
1. guida meno. Più spesso avvii la tua auto al giorno, più pesante è il motore. Se vuoi prolungarne la vita il più a lungo possibile, usa l`auto solo quando è strettamente necessario e, se guidi, evita di spegnere e riaccendere spesso il motore.
- Evita più corse brevi se puoi combinarle in un`unica corsa lunga. Prova a combinare indirizzi diversi in un viaggio in modo da poter utilizzare la tua auto in modo più efficace.
- Se non guidi molto per un periodo di tempo più lungo, considera di parcheggiare l`auto da qualche parte e di usare la bicicletta. Puoi quindi sospendere la tua auto in modo da non pagare la tassa di circolazione.
2. Tirati su lentamente. Accelerando il più rapidamente possibile da un semaforo, il cambio viene caricato inutilmente e il tuo motore si consumerà più velocemente. Guida più lentamente. Anche quando sei di fretta, puoi accelerare in modo fluido e uniforme fino a raggiungere la velocità desiderata. Se stai guidando un cambio automatico, prova a immaginare di cambiare marcia a un ritmo rilassato, quindi accelererai meno rapidamente.
3. Vacci piano con i freni. Scalando le marce puoi frenare sul motore, risparmiando i freni. Se hai un cambio automatico dovresti cercare di non frenare all`ultimo minuto. Anticipa quando fermarti e assicurati di non dover frenare finché non hai rallentato per un po` non accelerando.
4. Cambia senza intoppi. La sostituzione della frizione è difficile da fare da soli e molto costosa da avere. Assicurati di non fare troppe rivoluzioni e cambia con attenzione. Il suono degli ingranaggi che sfregano non è un buon segno, se accade spesso, l`usura aumenterà più velocemente. Esercitati a cambiare marcia, specialmente con le marce più basse.
5. Usa il miglior carburante. Utilizzare solo carburante con il numero di ottano adatto al proprio tipo di auto. Evita di fare rifornimento alle stazioni di servizio dove la benzina è appena stata consegnata. Se vedi una stazione di servizio che viene rifornita da un camion, vai in un`altra stazione di servizio. Quando la nuova benzina viene versata nel serbatoio di stoccaggio, i sedimenti e l`acqua vengono rilasciati dal fondo, che viene miscelato con la benzina. Ovviamente ci sono filtri alla pompa e nella tua auto, ma questi filtri non possono filtrare tutto e si consumano anche più a lungo vengono utilizzati. Quindi evita di fare rifornimento quando la benzina è appena stata consegnata. Se hai davvero bisogno di fare rifornimento, parcheggia prima l`auto, mangia un panino, prendi un caffè e fai rifornimento solo dopo 15-20 minuti, fino a quando il sedimento non si sarà depositato di nuovo.
6. Risolvi subito i problemi. Se si verifica un problema, è importante agire immediatamente. Guidare per settimane con una cintura multi-costola cigolante non fa bene alla tua moto, né alla salute mentale dei tuoi vicini.
Consigli
- Assicurarsi che le valvole siano regolate correttamente. Le valvole di un motore devono essere regolate regolarmente, a meno che la tua auto non utilizzi una versione idraulica. Sostituire la guarnizione del corpo valvola se c`è olio sul blocco motore.
- Sostituire il condensatore e i contatti. Il condensatore e i contatti devono essere sostituiti ogni sei mesi se si dispone di un`auto più vecchia. Tuttavia, se li hai sostituiti, controlla sempre il tempo di accensione per garantire un funzionamento ottimale del motore.
Avvertenze
- È sempre meglio far controllare l`auto in garage piuttosto che dover risolvere i problemi che ti sei causato. Leggere sempre il manuale utente dell`auto prima di iniziare la manutenzione.
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