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Ad esempio, gli amplificatori per auto hanno spesso un filo di alimentazione rosso e un filo di terra nero. Inoltre, vedrai spesso un cavo blu del telecomando che fornisce alimentazione all`amplificatore quando accendi il tuo veicolo. Se l`amplificatore è collegato a una presa a muro, testare il cavo di alimentazione. Assicurati anche che la tua chitarra, altoparlanti, subwoofer e altri dispositivi siano collegati all`amplificatore, se li stai utilizzando.
Spegnere sempre l`alimentazione prima di maneggiare fusibili o fili scoperti. 
Prima di toccare il fusibile con i perni, tenerli insieme. Il multimetro mostra 100 se tutto funziona. Se ciò non cambia quando si tocca il fusibile, il fusibile è bruciato. Se si utilizza un fusibile con un ingranaggio in metallo, toccare ciascun ingranaggio con una sonda di prova. Se si tratta di un fusibile di un tubo di vetro, toccare le estremità del tubo con la sonda di prova.
La maggior parte dei fusibili si trovano nei negozi di ricambi auto e nei negozi di elettronica. Porta il tuo fusibile bruciato e chiedi al personale di trovare un sostituto. Se non riesci a trovare una miccia lì, cerca nei negozi di elettronica online. Il tipo di fusibile di cui hai bisogno dipende dall`amplificatore che hai. Gli amplificatori per auto utilizzano fusibili a spina simili o spesso uguali ai normali fusibili per auto. Stereo e amplificatori per chitarra possono avere fusibili a tubi di vetro. È molto importante trovare esattamente il fusibile giusto. Se ottieni un fusibile di potenza inferiore, non fornirà abbastanza corrente per alimentare il tuo amplificatore. Un fusibile con una corrente nominale più elevata può trasferire troppa potenza e provocare un incendio.
Sentirai bruciare la miccia. Ascolta un botto non appena accendi l`amplificatore. L`amplificatore perderà quindi potenza. Se il fusibile si brucia prima di accendere l`amplificatore, il problema potrebbe essere nel circuito elettrico. Ciò potrebbe significare che il cablaggio della tua auto o casa è rotto o sta ricevendo troppa energia. Se il fusibile si brucia non appena si accende l`amplificatore, è probabile che l`amplificatore abbia un problema interno che deve essere risolto.
Per accedere ai cavi che collegano l`amplificatore dell`auto potrebbe essere necessario estrarre il pannello frontale dalla radio. Fai leva sui bordi del piatto con uno strumento di plastica finché non riesci a rimuoverlo. Se la spia rimane accesa, il problema potrebbe essere l`amplificatore stesso. Potrebbe essere stato cortocircuitato da una forte corrente elettrica, quindi portalo da un riparatore esperto. 
L`amplificatore deve essere acceso per questo. Quando accesi, i cavi conducono da 12 a 14 volt di elettricità. Se stai lavorando su un amplificatore per auto, tocca la sonda di prova rossa all`estremità dell`amplificatore del cavo di alimentazione rosso. Tocca il polo negativo della batteria dell`auto con la penna di prova nera.
La parte pericolosa sono le estremità esposte del filo. Le parti isolate possono toccare il metallo senza causare alcun problema e non ti feriscono nemmeno. Il burnout causato dal metallo farà saltare la miccia se il tuo amplificatore ne ha uno. In caso contrario, l`amplificatore o l`altoparlante potrebbero sovraccaricarsi e rompersi.
Se l`amplificatore ha una potenza molto inferiore rispetto agli altri dispositivi, non invierà abbastanza suono agli altoparlanti. Potresti sentire molto statico o un volume troppo basso. Potenze di amplificazione più elevate portano a una qualità del suono più forte e più forte. Tuttavia, se gli amplificatori sono più potenti degli altoparlanti, può accorciare molto la vita dei tuoi altoparlanti.
I fili positivo e negativo sono un problema comune. Se si toccano, il sistema diventa silenzioso e l`alimentazione si interrompe. Questo di solito non è dannoso per i tuoi dispositivi. Puoi verificare la presenza di problemi con i cavi separando i cavi con gli altoparlanti e l`amplificatore accesi. Non toccare le estremità nude o le fonti di alimentazione attiva come la batteria dell`auto o la presa a muro. Ascolta il suono che viene quando scolleghi i cavi.
Il detergente per contatti è fondamentalmente aria compressa miscelata con alcol isopropilico. Puoi ottenere flaconi spray di questa roba nella maggior parte dei negozi di ferramenta. Potrebbe essere necessario scollegare il tubo e ricollegarlo alcune volte affinché il detergente abbia effetto.
Acquista un nuovo tubo di vetro, possibilmente online. Ci sono molti fornitori diversi che immagazzinano valvole per gli amplificatori giusti. Se stai sostituendo un tubo, potresti anche sostituire il suo partner. Gli amplificatori hanno coppie di valvole con entrambi gli stessi livelli di potenza. Anche il secondo tubo si brucerà subito dopo la sostituzione.
Risoluzione dei problemi di un amplificatore
Contenuto
Se vuoi che la tua musica sia chiara e forte, hai bisogno di un buon amplificatore nel tuo stereo. Sfortunatamente, anche gli amplificatori possono arrendersi di tanto in tanto, sebbene gli errori siano relativamente facili da trovare. Ispeziona il tuo amplificatore per individuare alcune delle probabili cause del problema che stai riscontrando. I problemi di cablaggio, dai fusibili bruciati ai cavi danneggiati, sono i più comuni. Se stai usando un amplificatore a valvole per una chitarra, sostituisci le valvole rotte che incontri. In molti casi, con una piccola e intelligente risoluzione dei problemi è possibile riparare un amplificatore senza doverlo riparare.
Passi
Metodo 1 di 5: individuare il problema
1. Fai attenzione alle luci che indicano che l`amplificatore è acceso. Accendi l`amplificatore e guarda cosa succede. Non importa che tipo di amplificatore hai: qualcosa dovrebbe cambiare quando premi il pulsante di accensione e alzi il volume. Molti amplificatori hanno luci che indicano se l`amplificatore è acceso o meno. Ascolta eventuali rumori di disturbo emessi dall`amplificatore, poiché possono anche aiutare a determinare la causa del problema.
- Ad esempio, gli amplificatori per auto hanno spesso una spia verde "power" e una spia rossa. La spia spesso indica un fusibile bruciato, quindi sai di controllare il cablaggio se la spia si accende.
2. Controllare il cablaggio per assicurarsi che l`amplificatore sia collegato. Controllare tutti i cavi e assicurarsi che siano collegati correttamente. Se l`amplificatore non risponde affatto quando lo accendi, potrebbe essere un problema di alimentazione. A volte si è allentato un cavo, il che è molto facile da riparare. Sposta i cavi avanti e indietro un po` per verificare se sono tesi o in questo modo per accendere l`amplificatore..
3. Testare la qualità del suono sull`amplificatore per captare suoni insoliti. Supponiamo che il tuo amplificatore si accenda (un vantaggio), ma non suona bene. La distorsione del suono può essere causata da alcuni problemi diversi a seconda del tipo di amplificatore che hai. Spesso si tratta di cavi allentati, ma può anche essere la tua configurazione generale. A volte cambiare i cavi, riparare parti dell`amplificatore o cambiare la configurazione può improvvisamente migliorare le cose.
Se non senti alcun suono, ma sai che il tuo amplificatore è acceso, probabilmente il colpevole è il cablaggio. Lo spostamento dei cavi può causare rumori improvvisi. Potrebbe anche essere necessario scollegare gli altoparlanti o altri dispositivi che sono troppo potenti per la potenza dell`amplificatore.
Metodo 2 di 5: sostituzione di un fusibile bruciato
1. Spegnere l`alimentazione prima di fare qualsiasi cosa con il fusibile. Assicurati di spegnere prima l`amplificatore. In caso di problemi con un amplificatore per auto, spegnere il motore dell`auto e rimuovere la chiave di accensione. Negli altri casi, scollegare l`amplificatore dalla rete.
2. Rimuovere il fusibile dal dispositivo per vedere se il filo all`interno è rotto. Individua il fusibile guardando sul retro dell`amplificatore o seguendo il filo di terra nero. La maggior parte degli amplificatori ha un fusibile. Gli amplificatori per auto possono anche avere un fusibile separato in una piccola scatola vicino alla batteria. Rimuovere il fusibile con una pinza stretta e appuntita per controllare il piccolo filo metallico all`interno del fusibile.
La posizione del fusibile dipende dal tuo amplificatore. Perquisire accuratamente l`alloggiamento e tracciare eventuali cavi elettrici.
3. Testare il fusibile con amultimetro. Un multimetro è un dispositivo che misura le correnti elettriche in fusibili e fili. Ha un filo nero e uno rosso, entrambi con pin che toccano le estremità del fusibile. Dopo aver acceso il dispositivo, impostare la lettura su 200 , l`impostazione di resistenza più bassa. Quindi tocca le estremità esposte del fusibile con le sonde di prova per vedere se lo strumento legge qualcosa come 0,6 ohm, dimostrando che il fusibile non è il problema.
4. Sostituire il fusibile con uno identico se sembra danneggiato. I fusibili rotti o bruciati sono spesso facili da riparare. È quindi necessario acquistare un fusibile con lo stesso amperaggio del fusibile che si sta sostituendo. Molti amplificatori utilizzano fusibili con una valutazione di 25 o 30 e questa valutazione è solitamente stampata sul fusibile stesso. Puoi anche controllare il manuale del proprietario per il valore corretto prima di installare un nuovo fusibile nel tuo dispositivo.
5. Accendi l`amplificatore per vedere se il fusibile si brucia di nuovo. Ricollegare l`amplificatore alla presa a muro e riattivare il circuito elettrico. Quindi accendere l`amplificatore. Se funziona, congratulazioni, hai risolto il problema. A volte il fusibile può bruciarsi immediatamente, il che significa che probabilmente c`è un cortocircuito nel cablaggio.
Metodo 3 di 5: testare i cavi sotto tensione
1. Scollegare i cavi di collegamento per vedere se la spia di avvertimento o di protezione si spegne. La luce di protezione su un amplificatore è lì per proteggere l`amplificatore da eventuali danni se qualcosa va storto. Provalo scollegando l`amplificatore. Se stai lavorando su un amplificatore per auto, rimuovi semplicemente il filo rosso sul retro dell`amplificatore. Nota se la luce si spegne di nuovo, nel qual caso il problema è probabilmente da qualche parte nel cablaggio.
2. Ispezionare tutti i cavi per eventuali segni di danni. Controllare brevemente se tutti i cavi di collegamento sono ancora intatti. Fai attenzione a cavi rotti, cavi bruciati o qualsiasi cosa che non sembri a posto. Questi segni di danneggiamento possono essere la ragione per cui l`amplificatore riceve troppa potenza. Eventuali cavi che sembrano allentati o fuori posto potrebbero anche essere responsabili del problema.
I cavi rotti possono facilmente impedire l`accensione di un amplificatore. Sono anche pericolosi perché il cavo esposto conduce una corrente elettrica. Non toccarlo a meno che tu non sia sicuro che l`alimentazione sia spenta.
3. Utilizzare un multimetro per verificare la presenza di cavi bruciati. I fili possono essere collegati a terra se si allentano ed entrano in contatto con qualcosa che non è consentito. Toccare l`estremità del cavo di alimentazione con le sonde nere e rosse del multimetro. Se i cavi continuano a funzionare, il multimetro risponderà.
4. Sollevare qualsiasi collegamento del cavo che tocca il metallo nudo. Il metallo mette in cortocircuito i cavi attivi, quindi reinserili per ripararli. A volte succede con amplificatori e altoparlanti per auto che hanno fili allentati. Prima di maneggiare i cavi, spegnere l`alimentazione e quindi trovare luoghi sicuri per fissarli con fascette di plastica. Testare i fili con un multimetro per assicurarsi che non siano attivi.
5. Collega i cavi elettrici che sai funzionare all`amplificatore per il test. Scollegare i cavi della spina RCA dal retro dell`amplificatore e sostituirli con quelli nuovi. I cavi RCA sono cavi colorati che si inseriscono facilmente nella parte posteriore dell`amplificatore, ma assicurati che i cavi che usi siano compatibili con l`amplificatore che hai. Quindi accendi l`amplificatore per vedere se questo risolve il problema.
Se i nuovi cavi funzionano, è probabile che i tuoi vecchi cavi fossero difettosi e non avrai più problemi.
Metodo 4 di 5: correggi il crepitio e il rumore statico
1. Testare il suono scollegando i cavi audio o i fili RCA colorati. Quello che senti è spesso importante quanto quello che vedi quando hai a che fare con un amplificatore riluttante. Ora che sai che il tuo amplificatore non è completamente rotto, rimuovi i cavi audio collegati agli altoparlanti e ad altri dispositivi. Quando il rumore si interrompe, sai di avere un problema di cablaggio.
- Il sibilo e il crepitio possono spesso essere facilmente risolti riorganizzando i cavi o acquistando altoparlanti diversi.
- Se il suono non si ferma, probabilmente hai un amplificatore difettoso.
2. Confronta la potenza dell`amplificatore con quella degli altoparlanti e dei subwoofer. Ogni dispositivo ha una corrente nominale che indica la corrente che può gestire. Utilizzare altoparlanti di potenza paragonabile o leggermente superiore all`amplificatore. Una potenza errata, che sia troppo bassa o troppo alta, significa che il tuo sistema non funziona nel modo desiderato.
3. Assicurati che i cavi degli altoparlanti non si tocchino. Il sibilo degli altoparlanti è spesso un segno che i cavi non sono posizionati correttamente. È una soluzione facile, ma spesso un po` noiosa e dispendiosa in termini di tempo. Esaminare i cavi e separare i cavi degli altoparlanti dai cavi dell`amplificatore. Riponi i cavi degli altoparlanti in un luogo sicuro, fissali con del nastro adesivo o fissali con delle fascette.
4. Stabilizzare l`involucro dell`altoparlante per evitare il tintinnio. Altoparlanti e subwoofer separati vibrano nel loro alloggiamento mentre il suono li attraversa. Assicurati che i tuoi dispositivi siano fissati saldamente o lasciali all`aperto in modo che non tocchino nulla. Assicurati che le parti siano montate correttamente in modo che non si muovano affatto. Se le parti sono avvitate, serrare saldamente le viti per evitare il tintinnio.
I suoni vibranti si verificano quando l`aria viene espulsa da un altoparlante o da un subwoofer mentre vibra. Puoi risolvere questo problema montando il dispositivo per stabilizzarlo o abbassando le impostazioni per far vibrare meno le parti.
5. Collegare l`amplificatore a una coppia di altoparlanti funzionante. Se il tuo amplificatore si accende ma non viene emesso alcun suono dagli altoparlanti, il problema potrebbe essere la tua configurazione generale. Non tutti gli altoparlanti sono compatibili con un amplificatore. Se il tuo amplificatore funziona ancora, risponderà quando lo colleghi ad altoparlanti e altri dispositivi che funzionano bene. Alza il volume per vedere se cambia qualcosa.
La risoluzione di eventuali problemi di cablaggio e montaggio risolve i problemi di rumore se l`amplificatore funziona ancora. Il silenzio radio da un buon paio di altoparlanti è un buon segno che il tuo amplificatore deve essere sostituito.
Metodo 5 di 5: Riparazione di un amplificatore a valvole (chitarra)
1. Ispezionare i tubi di vetro per individuare eventuali crepe e altri segni di danneggiamento. I tubi danneggiati sono generalmente molto facili da individuare. Collega il tuo amplificatore, accendilo e guarda le valvole accendersi. Qualsiasi tubo rimasto spento o con crepe deve essere sostituito. Anche le macchie lattiginose nel vetro sono segni di un tubo morto.
- Se l`amplificatore non si accende affatto, potrebbe essere semplicemente rotto. Provalo prima in una presa diversa. Una cattiva alimentazione può in alcuni casi essere riparata da un tecnico.
2. Tocca i tubi con una matita e ascolta la distorsione. Tocca leggermente la parte superiore di ogni tubo per farlo vibrare. Ascolta il suono che fa la vibrazione. Rumori insoliti, che possono variare da un semplice segnale statico ai peggiori segnali acustici che tu abbia mai sentito, sono un brutto segno. Trova il tubo che suona in modo diverso dagli altri e sostituiscilo.
Un altro modo per farlo è premere leggermente su ogni tubo mentre si suona la chitarra (sconsigliato; molto pericoloso a causa dell`alto rischio di folgorazione). I tubi diventano molto caldi, quindi proteggiti le mani! Suona singole note per far vibrare ogni tubo mentre ascolti qualcosa di insolito.
3. Spruzzare un detergente per contatti sul tappo del tubo per testarlo. Lascia raffreddare il tubo balbuziente prima di rimuoverlo dall`amplificatore. Rivestire la spina con un detergente per contatti e quindi ricollegarla all`amplificatore. A volte questo cancella la connessione, facendo funzionare di nuovo il tubo. Prova l`amplificatore con la tua chitarra.
4. Sostituire tutti i cavi per assicurarsi che funzionino correttamente. I problemi di suono con un amplificatore a valvole sono solitamente dovuti alle valvole, ma a volte i cavi causano distorsioni. Se senti il suono provenire dall`amplificatore, assicurati che il cavo della chitarra non sia allentato o potrebbe causare il tintinnio. Controlla anche i cavi RCA che escono dagli altoparlanti per assicurarti che siano intatti e collegati.
Se necessario, testare l`amplificatore con cavi e altoparlanti nuovi. A volte questo aiuta a far risalire il problema a un cavo o una connessione difettosi.
5. Sostituire i tubi rotti con tubi nuovi identici. Scegli tubi della stessa potenza per evitare di danneggiare la tua installazione. Controllare il manuale dell`utente o cercare un numero sul tubo per scoprire l`amperaggio. Quando è necessario sostituire il tubo, fare leva delicatamente sul tubo per rimuoverlo dall`amplificatore.
Consigli
- Il filo di terra nero in un amplificatore per auto deve essere collegato alla batteria o ad altre parti metalliche dell`auto affinché l`amplificatore funzioni in sicurezza.
- Se il tuo amplificatore non è adeguatamente ventilato, potrebbe spegnersi automaticamente se si surriscalda. Se l`amplificatore si sente caldo, può funzionare di nuovo normalmente dopo avergli dato il tempo di raffreddarsi.
- A volte gli amplificatori si rompono e devono essere sostituiti. Se il tuo amplificatore non si accende affatto, anche dopo aver risolto possibili problemi, ad esempio, potrebbe essere irrecuperabile.
- Se non riesci a diagnosticare il problema, puoi sempre provare a portare l`amplificatore da un riparatore.
Avvertenze
- Hai a che fare con molti componenti elettrici, quindi fai molta attenzione alle scosse. Spegnere sempre il circuito elettronico o scollegarlo per evitare che l`amplificatore venga alimentato mentre si lavora con fili scoperti.
- Gli amplificatori a valvole diventano molto caldi quando accesi, quindi indossa guanti protettivi per evitare ustioni.
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