Come Diagnosticare una Frizione che Scivola nella Tua Auto: 5 Passaggi (con Immagini)

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Passi
Consigli
Avvertenze
Necessità

Per molti conducenti, guidare un`auto con cambio manuale è una parte essenziale dell`esperienza di guida. Sfortunatamente, se guidi in una zona trafficata dove ti fermi spesso, potresti aver sviluppato alcune cattive abitudini di cambio marcia che possono portare a una frizione che slitta o a un cambio usurato. Per imparare a diagnosticare una frizione che slitta, puoi leggere un libro o anche seguire un corso, ma ecco un inizio per identificare questo problema. Questi dettagli sono specifici per i giunti azionati idraulicamente e potrebbero non essere applicabili ai giunti con connessioni meccaniche.

Passi

Immagine titolata Diagnose a Slipping Clutch in Your Car Step 1

1. Scopri cosa fa la tua frizione. Sebbene una frizione/disco della frizione si consumi lentamente nel tempo, a un certo punto la funzione della frizione potrebbe deteriorarsi notevolmente e un guidatore esperto, sentendo l`innesto della frizione, noterà lo slittamento. Ecco alcuni semplici segnali a cui prestare attenzione:

Modifica del regime del motore senza accelerazione evidente. Se acceleri e fermi l`auto prima che la velocità aumenti, potrebbe significare che la frizione non sta trasmettendo l`aumento del numero di giri attraverso la trasmissione alle ruote motrici.
Modifica del punto sul pedale della frizione in cui il guidatore sente che la frizione inizia ad innestare.
Modifica della potenza percepita del motore durante il traino di un carico. Una frizione a slittamento riduce la quantità di potenza trasmessa alle ruote motrici.

Immagine titolata Diagnose a Slipping Clutch in Your Car Step 2

2. Fai attenzione se senti odore di bruciato da sotto il cofano. Questo potrebbe essere il risultato di una perdita d`olio o addirittura di un cablaggio elettrico danneggiato (entrambi gravi, ma estranei alla frizione), ma potrebbe anche essere un segno di una frizione che slitta.

Immagine titolata Diagnose a Slipping Clutch in Your Car Step 3

3. Premere il pedale della frizione. Potrebbe essere necessario sostituire la frizione se devi solo premere leggermente il pedale prima che l`innesto si fermi. Dovrebbero esserci da 2 a 4 cm di spazio libero sul pedale prima che la frizione inizi a disinnestarsi. Se si disinnesta prima, questa è un`indicazione che la tua frizione non sta slittando (d.w.z. non parzialmente disimpegnato) quando il pedale non è premuto.

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4. Controllare il livello del liquido della frizione. Controlla il serbatoio del liquido della frizione, accanto al cilindro principale. Il serbatoio deve essere completamente riempito o da qualche parte tra i segni di minimo e massimo nel serbatoio. Rabboccare il serbatoio se necessario.

Alcune auto usano il cilindro principale per la frizione. In tal caso, assicurarsi che ci sia liquido dei freni nel cilindro principale.

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5. Porta la macchina a fare un giro. Controlla se sono necessari più giri al minuto per portare l`auto a una certa velocità. Questo potrebbe anche essere un`indicazione che la frizione dell`auto deve essere sostituita.

Se stai guidando in 3a marcia, scalare alla 2a marcia e rilasciare la frizione. Se il numero di giri non aumenta subito, potrebbe essere il momento di sostituire la frizione.

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Un altro modo per determinare se la tua frizione deve essere riparata è testarla in un parcheggio. Guidare l`auto in 3a o 4a marcia e, con il piede ancora sull`acceleratore, dare un calcio alla frizione e lasciarla ripartire. Il motore dovrebbe diminuire immediatamente di giri al minuto. Se i giri non scendono quando si rilascia la frizione significa che la frizione è usurata e slitta.

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Consigli

Puoi causare una grave usura della frizione se guidi con il piede sul pedale della frizione. Devi tenere il piede lontano dal pedale quando guidi a meno che non cambi marcia o accendi l`auto.

Avvertenze

Il movimento del pedale della frizione potrebbe non essere il miglior indicatore delle condizioni della frizione poiché non tutte le auto utilizzano un cilindro principale della frizione idraulica per l`innesto. Alcune auto hanno un sistema meccanico per lasciar andare e in tal caso la frizione dovrà essere regolata regolarmente poiché si consuma..