

Dagli un leggero strattone quando vedi qualcosa di strano. La maggior parte dei trasmettitori sono magnetici e si staccano facilmente. Controllare prima il serbatoio del carburante. L`ampia superficie metallica lo rende un posto facile per fissare un dispositivo magnetico. 
Quando qualcuno ha un facile accesso al tuo veicolo, puoi rimuovere le gomme e guardare dietro di loro, ma questo non è un posto ovvio. Se dai un`occhiata, sappi che alcuni freni hanno un sensore con fili che dovrebbero essere lì. 
Un dispositivo sotto il paraurti anteriore può essere collegato al sistema elettronico del veicolo. Confronta sempre il cablaggio con il manuale prima di rimuovere qualsiasi cosa. 

Un cablaggio non in posizione potrebbe portare a un trasmettitore. Confronta il cablaggio con gli schemi del tuo manuale prima di saltare alle conclusioni. 





Il trasmettitore può inviare dati solo periodicamente e/o quando l`auto è in movimento, quindi provalo mentre un amico sta guidando l`auto da qualche parte. (Le chiamate telefoniche vicine possono interferire con questa unità.)
Trovare un trasmettitore nascosto in un'auto
Contenuto
I trasmettitori ricordano alla maggior parte delle persone investigatori e investigatori, ma un partner sospetto o un ex è il colpevole più probabile. Di solito queste persone usano trasmettitori economici che si distinguono. Ma puoi anche trovare dispositivi più piccoli, anche se devi cercare un po` più a fondo.
Passi
Parte 1 di 3: Ricerca all`esterno

1. Per prima cosa prendi a portata di mano la torcia e il manuale dell`auto. I trasmettitori più economici hanno scatole magnetiche relativamente grandi. Tuttavia, non tutti i dispositivi sono così sorprendenti. A volte un thread è l`unica cosa strana che vedrai. A meno che tu non conosca molto bene la tua auto, tieni il manuale a portata di mano in modo da non rimuovere una parte critica.

2. Visualizza il telaio. Sdraiati sulla schiena e punta la torcia sul lato inferiore dell`auto. La maggior parte dei trasmettitori effettua un collegamento con i satelliti GSP e non funziona in profondità sotto l`auto perché le piastre metalliche ostacolano la connessione. Concentra la tua attenzione sul lato inferiore, cercando scatole sospette, oggetti incollati e antenne.

3. Ispezionare accuratamente le ruote. Guarda sotto la copertura di plastica su ciascuna ruota, soprattutto se si sente allentata o sembra piegata. Ogni piccolo trasmettitore dovrebbe risaltare: in origine non c`erano scatole strane in questa parte della tua auto.

4. Guarda l`interno dei paraurti. I paraurti anteriore e posteriore sono i luoghi meno comuni all`esterno dell`auto per posizionare un trasmettitore economico. Guarda il retro e meglio ovunque qualcuno possa nascondere un dispositivo.

5. Ispeziona il tetto. Questa è solo una posizione adatta in due possibili scenari. Innanzitutto, un SUV o un altro veicolo di grandi dimensioni potrebbe avere un dispositivo nascosto in bella vista. In secondo luogo, un tetto apribile ha una fessura in cui è possibile nascondere il dispositivo.

6. Salva il cofano per ultimo. La parte anteriore dell`auto è una calda e solida scatola di metallo che viene regolarmente controllata dal conducente. Questo rende questo un pessimo posto per un trasmettitore. Non è impossibile, ma il partner geloso medio o il vicino paranoico probabilmente non ci proveranno. Dai una rapida occhiata e poi passa all`interno.
Parte 2 di 3: Ricerca all`interno

1. Guarda nella tappezzeria. Se possibile, aprire la cerniera dei cuscini del sedile e dei poggiatesta. Guarda sotto tutte le parti rimovibili.

2. Guarda sotto i sedili e il tappeto. Fai brillare la tua torcia sotto i sedili. Sappi che alcuni sedili hanno meccanismi di riscaldamento integrati. Confronta entrambi i sedili anteriori tra loro e vedi se notate delle irregolarità.

3. Apri la sezione sotto la dashboard. Sulla maggior parte dei modelli è possibile svitare il vano portaoggetti, proprio come il pannello sotto il volante. Trova un filo allentato che non sia catturato o legato ad altri fili e cerca di capire da dove proviene. Fai scorrere le dita lungo la parte inferiore del cruscotto e trova un`antenna incollata o fissata con del nastro adesivo.

4. Guarda dietro. Ricorda che la maggior parte dei trasmettitori non può ricevere segnali a causa del metallo. Concentrati sulle aree appena sotto il lunotto prima di controllare il bagagliaio di metallo. Rimuovere la ruota di scorta per controllare a fondo anche sotto.
Parte 3 di 3: fare ulteriori passi

1. Assumi un esperto. Se non hai ancora trovato il trasmettitore, ci sono buone probabilità che non ce ne sia uno. Se sei ancora sospettoso, assumi qualcuno per perquisire di nuovo il veicolo. Prova questi esperti:
- Un installatore di allarmi per auto che vende anche dispositivi GPS
- Un tecnico con esperienza nella localizzazione di trasmettitori
- Un investigatore privato

2. Cerca l`auto elettronicamente. I dispositivi che inviano attivamente la tua posizione possono essere trovati con dispositivi di rilevamento manuale. (Alcuni dispositivi memorizzano informazioni per un uso successivo e potrebbero nasconderle da questi sensori.) Se sei disposto a scavare a fondo nel tuo portafoglio, puoi cercare un`azienda che venda "contromisure per la sorveglianza tecnica" (TSCM).
Consigli
- Ricordati di chiudere sempre a chiave il tuo veicolo e di riporlo in un luogo sicuro quando non è in uso. Il rischio di un trasmettitore rimane, ma il pericolo sarà notevolmente inferiore.
- La maggior parte dei trasmettitori deve essere rimossa in tempi relativamente brevi, sia per sostituire la batteria che per recuperare i dati. Puntando una telecamera verso il punto in cui è parcheggiata la tua auto, potresti essere in grado di identificare il colpevole. I trasmettitori avanzati hanno una lunga durata e trasmettitori attivi, quindi questi intervalli di tempo possono variare.
- Indossa i guanti per non lasciare impronte. Se trovi un canale, non toccarlo.Contatta la polizia locale. Potrebbero trovare impronte digitali.
Avvertenze
- Non tagliare o danneggiare nessuna parte del tuo veicolo a meno che tu non sappia esattamente cosa stai facendo. Quasi tutti i trasmettitori sono visibili senza dover rimuovere parti.
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