Istruzioni passo passo gratis 
Per rimuovere la vernice è adatto anche un disco lamellare per smerigliatrice angolare. Puoi acquistare una spazzola metallica per il tuo trapano in un negozio di ricambi auto o in un negozio di ferramenta. I dischi lamellari per smerigliatrici angolari possono essere acquistati anche presso un negozio di ferramenta. 
Una smerigliatrice è il modo migliore e più veloce per rimuovere tutto il metallo arrugginito, ma nella maggior parte dei casi anche le forbici per latta funzionano bene. Puoi acquistare una smerigliatrice angolare o delle forbicine in un negozio di ferramenta. 
Gli inibitori di ruggine si asciugano rapidamente. Aspetta un minuto o due che si asciughi prima di continuare. Segui le istruzioni sull`aerosol del tuo antiruggine scelto per assicurarti di applicarlo correttamente. Puoi acquistare antiruggine in un negozio di ferramenta o in un negozio di ricambi auto. 
Ruotando il bordo verso l`interno puoi creare una finitura piatta e uniforme nella fibra di vetro. Fai solo attenzione a non intaccare il buon metallo del corpo mentre colpisci i bordi del foro. Colpisci solo quei bordi con il martello e non da nessun`altra parte sull`auto. 
Premi la carta contro il corpo con la mano non dominante mentre disegni, in modo da poter vedere meglio il buco. 
Mescolare il riempitivo e l`indurente in modo rapido e completo. Hai circa cinque minuti per applicare la miscela una volta che l`hai fatta. Lo stucco e l`indurente sono generalmente di colori diversi, quindi è facile vedere quando è necessario un`ulteriore miscelazione. Continuate a mescolare gli ingredienti fino a quando il composto non sarà diventato di un colore solido. 
Non importa quale lato della carta oleata usi per disegnare il foro (il lato lucido o quello opaco), purché tu possa vedere chiaramente le dimensioni. 
Continuare a mescolare il composto e ad aggiungerlo alla carta oleata in modo che diventi una macchia uniforme di fibra di vetro. 
Continuare ad aggiungere il composto fino a raggiungere uno spessore di circa 0,5 cm e quasi uniforme. Non dimenticare che devi lavorare velocemente perché il composto sta già iniziando ad asciugarsi. 
È utile posizionare le mani in modo che una afferri un angolo superiore e l`altra un angolo inferiore. Non piegare la carta in modo che l`impasto entri in contatto con se stesso, altrimenti dovrai ricominciare da capo. 
Premere saldamente il cerotto nel foro. Quindi usa le dita per assicurarti che sia attaccato al metallo tutto intorno al foro. Usando le dita, appiattisci e leviga la toppa contro quella parte dell`auto in modo che segua i contorni del veicolo. 
Il cerotto si asciuga più velocemente se c`è un buon flusso d`aria. Aprire la porta del garage quando si lavora al chiuso e tempo permettendo. 
Fai attenzione a non premere troppo forte al centro del cerotto durante la levigatura o potresti attraversarlo. Se accidentalmente carteggi troppo, puoi mescolare e aggiungere più fibra di vetro al cerotto, lasciarlo asciugare e carteggiare di nuovo. 
Lascia asciugare il primer per una notte prima di continuare a lavorarci. A questo punto il buco è stato riparato e non arrugginisce più. 
Tieni la bomboletta a circa 30 cm di distanza dal punto che stai per dipingere e sposta la bomboletta da sinistra a destra durante la spruzzatura. Per riparazioni importanti dovrai trattare e spruzzare l`intero pannello dell`auto se vuoi che si integri perfettamente con il resto del veicolo. Può essere un lavoro per una carrozzeria ufficiale se non disponi degli strumenti e delle competenze necessarie.
Riparare i fori di ruggine su un'auto
Contenuto
Se la ruggine non viene scoperta in tempo, può mangiare fino in fondo il metallo della tua auto. Finché questi buchi di ruggine non vengono trattati, continueranno ad espandersi. Per riparare un buco di ruggine in un`auto, rimuovere prima la ruggine e il metallo corroso, quindi riempire il buco con uno stucco in fibra di vetro. Dopodiché, si tratta solo di dare al punto riparato una finitura di cui sei soddisfatto.
Passi
Parte 1 di 4: rimozione della ruggine
1. Indossare guanti da lavoro e protezione per gli occhi. Quando si macina la ruggine dal metallo, ci sono buone probabilità che la ruggine si sfaldi. Quei fiocchi possono entrare nei tuoi occhi e causare il caos. Corri anche il rischio di essere graffiato o tagliato da metallo frastagliato sul lavoro. Evita entrambi i problemi indossando guanti da lavoro e occhiali protettivi.
- Gli occhiali di sicurezza offrono la massima protezione, ma anche gli occhiali normali saranno sufficienti.
- I guanti da lavoro in pelle offrono la migliore protezione contro graffi e tagli.
2. Rimuovere 5 cm di vernice attorno alla ruggine con un trapano munito di spazzola metallica. Lo stucco non si attacca alla vernice, quindi devi rimuovere la vernice attorno al foro. Una spazzola metallica per un trapano elettrico riduce la vernice sul metallo e può essere utilizzata anche per rimuovere parte della ruggine, o addirittura tutta.
3. Rimuovere il metallo danneggiato dal foro con le forbici di latta o una smerigliatrice. Tutta la ruggine deve essere rimossa dal foro e dal metallo che lo circonda. Se non hai una smerigliatrice o una smerigliatrice angolare, puoi usare delle forbici per latta resistenti per tagliare la ruggine e il metallo arrugginito fuori dal foro. Se hai una smerigliatrice, usala per affilare rapidamente la ruggine che vedi sul metallo attorno al foro. Puoi farlo premendo la mola direttamente nel metallo arrugginito fino a quando non è sparito.
4. Trattare il metallo esposto con un agente anticorrosivo. Con tutta la ruggine rimossa, il metallo esposto che rimane è ancora soggetto a ruggine. Prima di procedere, spruzzare generosamente su tutta la superficie il preventivo antiruggine per prevenire la diffusione di nuova ruggine.
5. Usa un martello a palla per colpire i bordi della buca. I bordi frastagliati possono rimanere dalla molatura o dal taglio del metallo. Usa l`estremità posteriore (estremità arrotondata) di un piccolo martello a sfera per martellare eventuali bordi nel foro in modo che non si intromettano quando si applica la miscela di fibra di vetro in un secondo momento.
Parte 2 di 4: Miscelare il riempitivo e l`indurente
1. Attacca un foglio di carta oleata sopra il foro usando del nastro adesivo. La carta oleata servirà come inizio del cerotto in fibra ottica. Posizionalo sopra il foro in modo che il foro stesso sia al centro della carta. Usa uno o due pezzi di nastro adesivo per fissare la carta oleata sopra il foro.
- È meglio farlo al sole o in una zona ben illuminata, poiché dovresti essere in grado di vedere il buco attraverso la carta oleata.
- Usa del nastro adesivo al posto del nastro adesivo o di un altro tipo di nastro, perché il nastro adesivo non lascia residui di colla.
2. Disegna il buco con un pennarello sulla carta oleata. Usa un pennarello indelebile per disegnare il contorno del buco guardando attraverso la carta. Il contorno non deve essere perfetto, ma dovrebbe approssimare le dimensioni e la forma del foro.
3. Mescolare lo stucco in fibra di vetro e l`indurente con un tassello. Spremere o versare un po` di mastice in fibra di vetro su un piatto di carta o su un pezzo di cartone, quindi aggiungere l`indurente e mescolare i due insieme con un tassello di legno o un abbassalingua. Diverse marche di stucco in fibra di vetro utilizzano diverse concentrazioni chimiche. Pertanto, leggere attentamente le istruzioni per sapere quanto indurente aggiungere al riempitivo.
4. Metti la carta oleata sul tavolo in modo da poter vedere il foro tracciato. Metti la carta di fronte a te con il foro disegnato rivolto verso l`alto. Dovresti essere in grado di vedere le dimensioni e la forma del buco quando metti il composto sulla carta.
5. Tamponare il composto sul foro disegnato sulla carta oleata. Continua a mescolare il composto mentre lo raccogli con il tassello di legno e lo applichi generosamente sulla carta oleata al centro del foro che hai disegnato. Stenderlo in modo che riempia completamente il cerchio disegnato.
6. Continuare ad aggiungere il composto fino a quando non si estende di 1,5 cm oltre il buco. Quello spazio extra consente alla toppa di aderire al metallo che hai esposto attorno al foro con la spazzola metallica. Non deve essere preciso, assicurati solo che la toppa si estenda oltre il perimetro del foro.
Parte 3 di 4: Applicazione della miscela al veicolo
1. Utilizzare il tassello per applicare la miscela direttamente sui bordi del foro. In questo modo il cerotto aderirà meglio alla carrozzeria. Applicare leggermente la miscela di fibra di vetro attorno al bordo del foro raccogliendola con il tassello e facendola scorrere lungo il bordo.
- Non deve essere molto. Basta aggiungere uno strato sottile della miscela di fibra di vetro per aiutare il cerotto ad aderire.
2. Prendete la carta oleata con il composto rivolto verso l`esterno. Afferra i bordi della carta oleata con i pollici e gli indici di entrambe le mani e tienila in aria in modo che il composto sia rivolto verso l`auto e lontano da te.
3. Premere la miscela direttamente nel foro in modo che sia a filo con il veicolo. Tira bene gli angoli in modo che il cerotto sia piatto quando lo applichi per la prima volta al veicolo. Quindi premi saldamente il palmo della mano sul cerotto per farlo aderire al veicolo.
4. Lascia asciugare il composto per un`ora. Queste miscele di fibra di vetro si asciugano molto rapidamente. Su piccoli fori, potrebbero essere necessari solo pochi minuti affinché la miscela si asciughi abbastanza da poter lavorare. Tuttavia, è meglio prevenire che curare. Lascia che il cerotto si asciughi a sufficienza prima di continuare a lavorarci.
Parte 4 di 4: Levigatura e finitura della fibra di vetro
1. Rimuovere la carta oleata dall`auto. Afferra un angolo della carta oleata con il pollice e l`indice, quindi estrailo lentamente dal cerotto. Se il cerotto si rompe perché tiri la carta oleata, non è ancora asciutto. Dagli un`altra ora e poi prova a toglierlo di nuovo. In caso contrario, rimuovere completamente la carta oleata.
- Il cerotto in fibra di vetro rimarrà al suo posto una volta che la carta oleata sarà sparita.
- La patch è ora bloccata sul veicolo.
2. Carteggiare eventuali imperfezioni con carta vetrata grana 220 e acqua. Se ci sono imperfezioni nel cerotto, puoi rimuoverle versandoci sopra dell`acqua mentre carteggia il cerotto con carta vetrata a grana 220. Continua a versare acqua sul cerotto mentre lo carteggi finché la fibra di vetro non è liscia come desideri.
3. Applicare un primer spruzzabile per prevenire ulteriore ruggine. Una volta che il cerotto in fibra di vetro ha una finitura piacevole e uniforme, applicare uno strato uniforme di autoprimer aerosol. Agitare bene l`aerosol, quindi tenerlo a una distanza di circa 30 cm e spostare l`aerosol da sinistra a destra durante la spruzzatura. Assicurati di coprire il cerotto e qualsiasi metallo esposto con esso.
4. Dipingi la riparazione se desideri una finitura professionale. Puoi acquistare una vernice per auto che corrisponda esattamente a quella del tuo veicolo contattando il rivenditore di auto e fornendo loro il tuo VIN (Vehicle Identification Number). Mentre dipingere un`auto è un lavoro difficile e intricato, applicare una mano di vernice a piccole riparazioni può renderle poco appariscenti. Spruzzalo allo stesso modo del primer.
Necessità
- protezione per gli occhi
- guanti da lavoro
- Trapano o smerigliatrice
- Trapano con spazzola metallica
- forbici di latta
- Kit patch fibra ottica
- Carta cerata
- pennarello indelebile
- primer per auto
- Carta vetrata grana 220
- vernice per auto
- Tasselli in legno o abbassalingua
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