Istruzioni passo passo gratis 
Aggiungere liquido di raffreddamento (o acqua) al serbatoio quando il motore è caldo. La maggior parte delle auto consente di aggiungere fluido al serbatoio quando il motore è caldo. Controllare il manuale dell`utente per essere sicuri o, se necessario, attendere che l`auto si sia raffreddata.
Se la tua auto non ha un serbatoio, ma solo un radiatore tappato, dovrai attendere che il motore si raffreddi prima di controllare il livello.
Se non sai nulla di auto, considera di portare la tua auto al garage più vicino e chiedi loro di misurare la pressione dell`impianto di raffreddamento. È relativamente facile, il garage potrebbe persino farlo per te gratuitamente.
Se si scopre che non c`è più liquido di raffreddamento, non dovresti più guidare. Danneggerai quindi irreparabilmente il tuo motore.
In molti casi è meglio chiamare il soccorso stradale piuttosto che continuare a guidare.
Se per qualche motivo non è possibile chiamare i servizi di emergenza o se ti trovi in un luogo non sicuro, potrebbe essere necessario riprendere a guidare per risolvere i problemi. Leggi la sezione seguente per sapere cosa fare in questo caso.
Perché funziona: il riscaldatore della tua auto utilizza il calore del motore per riscaldare l`aria nell`abitacolo. Se si imposta il riscaldamento sull`impostazione più alta, il motore raffredderà perché il calore è diretto al ventilatore.
Le persone non ti interromperanno nel traffico lento perché tutti sono sulla stessa barca. In ogni caso, è meglio preoccuparsi della temperatura del sistema di raffreddamento che di tagliarsi.
Prevenire un motore surriscaldato
Contenuto
Se il sistema di raffreddamento della tua auto non funziona correttamente, il calore può danneggiare irreparabilmente il motore della tua auto. Se noti che il motore si sta surriscaldando, puoi seguire i passaggi in questo articolo per evitare danni alla tua auto e quindi riparare l`impianto di raffreddamento.
Passi
Metodo 1 di 2: cosa fare se puoi fermare l`auto in sicurezza
1. Metti da parte la tua macchina. Quando vedi l`indicatore della temperatura spostati nell`area rossa (l`area in cui "eh" stato) devi mettere la macchina di lato e lasciare raffreddare il motore. Prestare particolare attenzione al contatore nelle giornate calde.
- Interrompere immediatamente se il vapore esce dalla cappa. Ma se controlli regolarmente il tuo misuratore, probabilmente non deve arrivare così lontano.
2. Apri il cofano per dissipare il calore più velocemente. Il cappuccio assicura che il calore venga trattenuto. Sbloccare il cofano con la leva (solitamente sotto il volante) e poi aprire il cofano. fai attenzione però, per aprire il cofano nella maggior parte dei casi devi avvicinare la mano al tappo del radiatore, se dal tappo esce vapore rischi di scottarti.
3. Non aprire il tappo del radiatore (il tappo sopra il radiatore) quando il motore è caldo. Ciò può rilasciare vapore e refrigerante con grande forza, che possono causare gravi ustioni.
4. Controllare il livello del liquido di raffreddamento e rabboccare se necessario. La maggior parte delle auto moderne ha un serbatoio di plastica del liquido di raffreddamento collegato al radiatore. In questo serbatoio puoi vedere qual è il livello. Spesso i segni indicano il livello richiesto. Se il livello è inferiore a questo livello, il motore potrebbe surriscaldarsi. Controlla se il tuo liquido di raffreddamento è al livello richiesto.
5. Controllare la tenuta del sistema di raffreddamento. Se noti danni al radiatore o alla testata del cilindro, o se apri il serbatoio del liquido di raffreddamento e il livello è stato rabboccato, potresti avere una perdita nel sistema di raffreddamento. Se hai esperienza automobilistica, controlla il radiatore, le candele nel blocco motore o la testata accanto alla guarnizione per segni di perdite.
6. Decidi se guidare o chiedere aiuto. Se non c`era abbastanza liquido di raffreddamento nell`auto e l`hai rabboccato, potresti essere in grado di continuare a guidare. Se decidi di guidare di nuovo, segui le istruzioni nella sezione seguente per ridurre al minimo il rischio di surriscaldamento.
Metodo 2 di 2: cosa fare se devi continuare a guidare l`auto
1. Spegni l`aria condizionata. L`aria condizionata richiede molto dal motore, quindi se avevi l`aria condizionata accesa, spegnila.
2. Utilizzare il ventilatore per disperdere il calore dal motore. Può sembrare strano, ma funziona davvero. Accendi il ventilatore con forza e imposta la temperatura il più alta possibile. Se fa caldo fuori, diventerà molto più caldo dentro. Orientare le griglie il più possibile verso l`esterno con le finestre aperte, in modo che il calore possa fuoriuscire.
3. Tieni d`occhio l`indicatore della temperatura. Fermare l`auto e spegnere il motore se non ci sono altre opzioni. Ancora: il surriscaldamento può danneggiare il motore.
4. Spegnere il motore (in determinate circostanze), ma riportare l`interruttore di accensione in posizione di accensione dopo che il motore si è spento. Il motore si arresterà, ma il ventilatore continuerà a distribuire il calore nella cabina. Fallo solo se sei fermo in un ingorgo o se sei stato davanti al semaforo per più di un minuto. Tieni d`occhio quando le auto davanti a te ricominciano a guidare e riaccendi il motore in tempo.
5. Mantieni un ritmo costante nel traffico lento. È meglio andare piano che fermarsi e andare di nuovo veloce. Il motore avrà più problemi a fermarsi e ad accelerare, producendo più calore.
6. Prova il seguente trucco per aspirare più aria attraverso il radiatore. Se hai una ventola del radiatore con trasmissione a cinghia (di solito il caso delle auto a trazione posteriore e 4 ruote motrici) e sei bloccato in un ingorgo, metti l`auto in folle e premi leggermente l`acceleratore fino a raggiungere 2000 giri. Mantieni questa velocità per circa un minuto. In questo modo la pompa dell`acqua e la ventola del radiatore funzioneranno più velocemente. Più aria viene quindi aspirata attraverso il radiatore, dissipando più calore. Se hai un`auto con ventole elettriche (di solito il caso delle auto a trazione anteriore), questo metodo non funzionerà.
7. Aspetta che l`ora di punta sia finita. Se ritieni che il motore si surriscaldi troppo in un ingorgo o in condizioni di traffico lento, ti consigliamo di accostare l`auto, spegnere il motore e attendere che il traffico riprenda a muoversi. Più veloce guidi, meglio è, perché più aria entra e il motore si raffredderà più velocemente.
Consigli
- Se la tua auto perde liquido di raffreddamento, dovrai sempre rabboccarlo. Quindi fermati regolarmente in luoghi dove puoi prendere l`acqua, come una stazione di servizio.
- Se il tuo motore si è surriscaldato perché hai guidato su una montagna ripida, o perché hai una pesante roulotte dietro l`auto, è meglio mettere da parte l`auto e attendere che il motore si raffreddi.
- Sostituire il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento dopo otto anni. Spesso un`auto perde liquido di raffreddamento perché il tappo non è più in grado di sopportare una pressione sufficiente. Un nuovo cap costa quasi nulla.
- Porta la tua auto in garage il prima possibile. I passaggi precedenti funzionano bene in caso di problemi, ma non sono soluzioni permanenti.
- Se necessario, utilizzare sempre liquido di raffreddamento e non acqua. L`acqua può essere utilizzata solo in situazioni di emergenza, quando il problema è stato risolto, l`impianto deve essere svuotato e riempito di liquido di raffreddamento.
- Se sei nel traffico lento puoi sbloccare il cofano. Il cofano rimane chiuso dal fermo di sicurezza, ma poiché il cofano è leggermente aperto, può fuoriuscire più calore. A velocità più elevate, la cappa deve essere sempre richiusa.
- Se la cinghia di trasmissione della pompa dell`acqua o della ventola è sparita, puoi provare a sostituirla con dei collant. Avvolgi i collant attorno alla puleggia il più spesso possibile e legalo in posizione. Questa soluzione non durerà a lungo, ma potrebbe essere sufficiente per percorrere qualche chilometro fino a un garage. Non fare troppi giri, poi ci sarà meno tensione sulla cinghia temporanea. Questo trucco funziona anche con la dinamo, ma poi i collant si consumeranno ancora più velocemente.
- In casi estremi, il motore continuerà a funzionare dopo aver girato la chiave di accensione. Ciò può accadere se il motore è così caldo che l`accensione avviene senza scintille elettriche. In questo caso, azionare il freno di stazionamento e inserire la marcia. Il motore andrà quindi in stallo.
- Non è possibile continuare a guidare senza la cinghia di trasmissione della pompa dell`acqua, il motore si surriscalda rapidamente.
Avvertenze
- Non usare mai acqua fredda se stai usando acqua per aumentare il livello del liquido. Se l`acqua fredda entra in contatto con il motore riscaldato, il blocco motore potrebbe scoppiare. Utilizzare solo acqua a temperatura ambiente.
- Non svitare mai il tappo del radiatore su un motore surriscaldato. Questo può portare a gravi ustioni. Attendere che il motore si raffreddi.
Articoli sull'argomento "Prevenire un motore surriscaldato"
Condividi sui social network:
Simile
Popolare
