Istruzioni passo passo gratis 
Se usi un cric, posizionalo sotto un robusto pezzo di metallo della tua auto. Di solito c`è un posto speciale dove devi posizionare il jack. Se il martinetto si perfora da solo in un pezzo di plastica può danneggiarsi. Prima di sollevare l`auto, allentare i bulloni sul volante. Lo fai perché hai più resistenza quando la ruota è a terra, una volta che l`auto è sollevata, la ruota girerà quando provi ad allentare i bulloni. 
Puoi usare il coprimozzo come una specie di ciotola per riporre i bulloni delle ruote e altre piccole parti. Quindi li perderai meno rapidamente. 
Non lasciare che la pinza si blocchi dopo averla rimossa dalla pinza, poiché ciò potrebbe danneggiare il tubo del freno. Puoi agganciare la pinza in un punto comodo sul lato inferiore dell`auto, oppure puoi usare del filo o una corda per fissare la pinza. Se si scollega la pinza del freno dal tubo del freno, il liquido dei freni uscirà. 
Su alcune auto, il disco del freno è tenuto in posizione con elementi di fissaggio. Di solito si trovano al centro dell`hub. A volte è necessario estrarre un perno di bloccaggio, a volte è necessario allentare un dado. 
A seconda della costruzione della ruota, ora puoi sostituire il perno di bloccaggio o il dado che teneva in posizione il disco del freno. Se hai piegato il perno durante la rimozione, devi acquistarne uno nuovo. Questi pin normalmente non sono costosi. 
Lentamente e con attenzione riposizionare l`auto a terra con tutte e quattro le ruote. Se usi un cric, rimuovi il cric da sotto l`auto e mettilo in un luogo sicuro. Quando la ruota è di nuovo a terra, serrare saldamente i bulloni della ruota (usare un po` di WD-40 se necessario). 
Potrebbe essere necessario rimuovere prima una copertura antipolvere in gomma dal perno guida per rimuovere il perno. Metti le penne in un posto dove puoi trovarle facilmente - dopo devi pulirle e lubrificarle. 
Utilizzare solo un lubrificante destinato a lubrificare i freni - altri agenti diventano meno efficaci nel tempo e possono danneggiare i freni. 
La manutenzione dei freni è stata eseguita: i freni ora funzionano come dovrebbero. Ora puoi procedere con l`installazione del nuovo disco freno o il montaggio della ruota.
Sostituire i dischi dei freni
Contenuto
I dischi dei freni sono dischi di metallo fissati alle ruote di un veicolo. Quando il conducente preme il pedale del freno, le pastiglie dei freni vengono premute sui dischi, creando attrito e facendo girare le ruote più lentamente. I dischi dei freni possono usurarsi nel tempo a seconda di quanti chilometri ha percorso un`auto, di come vengono applicati i freni e delle condizioni meteorologiche. A volte i dischi dei freni devono essere sostituiti. In questo articolo ti mostriamo come farlo.
Passi
Parte 1 di 3: rimozione del vecchio disco del freno
1. Indossa guanti da lavoro. Prima di iniziare la manutenzione della tua auto, è consigliabile indossare guanti da lavoro mentre raccogli gli strumenti necessari. La manutenzione dell`auto può essere un lavoro disordinato ed è una buona idea proteggere le mani da grasso e sporcizia quando si lavora sull`auto. I guanti proteggono immediatamente le mani se qualcosa va storto, anche se la sostituzione dei dischi dei freni normalmente non è pericolosa.
2. Solleva l`auto o metti l`auto su un ponte. Per arrivare al disco del freno dobbiamo togliere la ruota e per questo l`auto deve salire. La maggior parte delle persone ha solo un jack, ma se puoi usare un bridge va più veloce.
3. Rimuovere la ruota. I componenti del freno sono montati dietro la ruota, compreso il disco del freno. La ruota deve staccarsi per arrivarci. Questo è molto semplice: allenta i bulloni e tira la ruota verso di te. Ciò rende visibili il mozzo della ruota, il disco del freno e le pinze dei freni.
4. Rimuovere le pinze. Le pinze sono tenute in posizione da uno o due bulloni avvitati dalla parte posteriore. Per accedervi avrete probabilmente bisogno di una chiave a tubo con prolunga sottile. Dopo aver rimosso i bulloni dalla pinza, è possibile rimuovere la pinza. Fare attenzione a non esercitare troppa pressione sul tubo del freno. Potrebbe essere necessario un cacciavite o un martello per allentare la pinza del freno.
5. Se necessario, è possibile allentare e rimuovere i bulloni dalla staffa che monta la pinza al disco. Su alcune vetture è impossibile rimuovere il disco senza prima rimuovere la staffa che tiene la pinza freno. Se questo è anche il caso della tua auto, puoi allentare i bulloni con una chiave inglese o una chiave a tubo e rimuovere la staffa.
6. Rimuovere il disco del freno. Ora puoi finalmente rimuovere l`unità stessa. In alcuni casi, tutto ciò che devi fare è tirare il disco verso di te. Ma se il disco non viene sostituito da molto tempo, il disco del freno potrebbe essere arrugginito sul mozzo della ruota, quindi è un po` più difficile rimuovere il disco. Colpiscilo con un martello per liberare il disco, ma metti un blocco di legno in mezzo in modo da non dover colpire direttamente il disco.
Parte 2 di 3: Installazione del nuovo disco del freno
1. Spruzza il tuo disco freno con un detergente per freni. Per proteggere il tuo nuovo disco freno da polvere, grasso e soprattutto umidità (che causa ruggine), è una buona idea spruzzare prima il disco con un detergente per freni o un altro liquido protettivo. Per evitare danni al disco o alle pastiglie dei freni, utilizzare solo liquidi adatti all`uso sui freni.
2. Pulisci il detergente per freni in eccesso dal disco con un panno. Se si sceglie di trattare prima il disco del freno con un liquido protettivo, è necessario rimuovere il liquido in eccesso prima di montare il disco. Il liquido può influire sul funzionamento dei freni, il che non è sicuro durante la guida.
3. Inserire il nuovo disco del freno attraverso i bulloni della ruota. Posizionare il disco del freno sul mozzo della ruota. I bulloni si adattano esattamente ai fori del disco del freno. Premere il disco del freno in posizione attorno al mozzo della ruota.
4. Se necessario, rimetti a posto le staffe della pinza freno che hai rimosso in precedenza. Se dovevi rimuovere le staffe per arrivare al disco del freno, ora devi rimontare le staffe. Posiziona le staffe nel posto giusto e fissale con i bulloni che hai svitato in precedenza.
5. Premi i cilindri nelle tue pinze con una pinza o un morsetto per colla. Ora la pinza del freno deve essere nuovamente posizionata nella posizione corretta attorno al disco del freno. Allenta la pinza nel punto in cui l`hai appesa e premi i cilindri sulla pinza con una grande pinza per pompa dell`acqua, una pinza per colla o speciali pinze a pinza. Quando i cilindri sono completamente premuti, la pinza si riposiziona sul disco del freno.
6. Installa la pinza. Verificare che le pastiglie dei freni nelle pinze siano ancora in buono stato e quindi rimontare la pinza nella sua posizione originale. Riavvita i bulloni sulle pinze che hai rimosso in precedenza.
7. Monta le ruote. Congratulazioni, hai quasi finito. Tutto quello che devi fare ora è rimettere la ruota e rimettere a terra l`auto con le quattro ruote. Far scorrere con cautela la ruota in posizione sul mozzo della ruota. Avvitare i bulloni.
8. Testare il disco del freno prima di mettersi in strada. È buona norma controllare il funzionamento dei freni prima di mettersi alla guida. Avvia l`auto in un luogo sicuro e lascia che l`auto si muova leggermente in avanti. Premere il pedale del freno alcune volte. Premere il pedale del freno e rilasciare lentamente il pedale. I freni ora dovrebbero funzionare correttamente senza scricchiolii o vibrazioni: le vibrazioni sono un segno di pastiglie dei freni usurate piuttosto che un disco del freno installato in modo errato.
Parte 3 di 3: Manutenzione dei freni (opzionale)
1. Rimuovere le pastiglie dalla pinza dopo aver rimosso la pinza dal disco. Se hai abbastanza tempo puoi fare qualche altra manutenzione sui freni. Questo ti evita di dover sollevare di nuovo la tua auto e rimuovere tutto. Puoi controllare le condizioni delle pastiglie dei freni osservando una piccola fessura o scanalatura sulla pastiglia del freno. Se la tacca è usurata, è necessario sostituire la pastiglia del freno. Puoi facilmente far scorrere le pastiglie dei freni fuori dalla pinza per rimuoverle.
- Alcune pastiglie dei freni sono tenute in posizione con un piccolo perno di bloccaggio, che deve essere rimosso prima di poter rimuovere le pastiglie.
2. Rimuovere i perni guida pinza freno. I perni di guida, posti all`esterno della pinza, regolano il movimento della pinza. Per garantire il corretto funzionamento dei freni, questi perni devono essere ben lubrificati. Rimuovere i perni di guida con una chiave inglese o una chiave a tubo della misura corretta.
3. Lubrificare la parte posteriore delle nuove pastiglie dei freni. Per evitare problemi di frenata comuni come rumore e vibrazioni durante la frenata, lubrificare la parte posteriore delle pastiglie dei freni prima di installarle. Può sembrare logico, ma vale la pena ricordare: lubrificare solo il dietro, non davanti delle pastiglie dei freni.
4. Posizionare le nuove pastiglie dei freni nella pinza. Dovrebbero scivolare dentro facilmente, ma se le pastiglie dei freni originali erano fissate con un perno di bloccaggio devi rimontarle ora. Rimuovere il lubrificante in eccesso dalle pastiglie dei freni.
5. Pulire e lubrificare i perni di guida. Polvere e sporcizia si accumulano lentamente attorno ai perni guida, facendoli rimanere bloccati nel tempo. Pulire i perni con uno straccio pulito, rimuovere lo sporco accumulato e lubrificare i perni con spray al silicone per freni.
6. Lubrificare le piastre di scorrimento sulle pastiglie dei freni. Infine puoi lubrificare le piastre delle pastiglie dei freni. La lubrificazione delle piastre consente loro di muoversi più facilmente e riduce il rumore in frenata.
Consigli
- Appendi la pinza del freno all`auto con un pezzo di filo di ferro. Non lasciare che la pinza del freno si blocchi, poiché ciò eserciterebbe troppa pressione sul tubo del freno.
- Chiedi a un negozio di ricambi auto il giusto tipo di disco freno per la tua auto.
- Alcuni bulloni della pinza non possono essere utilizzati una seconda volta; se questo è il caso della tua auto devi montare i dischi dei freni con bulloni nuovi. Il manuale di servizio della tua auto indicherà se puoi riutilizzare i bulloni.
- Sostituire i bulloni danneggiati durante la manutenzione o usurati.
Avvertenze
- Prendi la strada solo quando il pedale del freno si sente bene e puoi frenare bene.
Necessità
- guanti da lavoro
- Jack
- Cacciavite
- chiavi
- Martello
- Lubrificante a base di silicone
- Pulitore freni
- giro
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