Scopri perché l'aria condizionata della tua auto non funziona

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Passi
Avvertenze

Può essere molto fastidioso e persino pericoloso guidare in condizioni di caldo estremo senza l`aria condizionata funzionante. Se riesci a determinare qual è il problema, puoi determinare se dovresti portare la tua auto in garage o se puoi risolverlo da solo. E se devi andare in garage, avrai meno probabilità di essere truffato se sai già qual è il problema.

Passi

Metodo 1 di 3: raccogliere le prime informazioni

Immagine titolata Diagnosi di un climatizzatore non funzionante in un`auto Passaggio 1

1. Accendere l`aria condizionata con il motore acceso. Il condizionatore d`aria non può funzionare correttamente se il motore non è in funzione. Impostare il ventilatore su `aria dall`esterno` (quindi nessun ricircolo), aprire le griglie di ventilazione centrali della plancia e accendere l`aria condizionata.

Impostare il ventilatore sull`impostazione più alta.
Usa l`impostazione "Max AC" se la tua auto ha questa opzione.

2. Ascolta i rumori insoliti del condizionatore d`aria. Rumori strani possono indicare un problema con il compressore. Forse è necessaria una riparazione o una sostituzione.

3. Senti l`aria che esce dalle griglie di ventilazione. Cerca di determinare se l`aria è fredda, a temperatura ambiente o più calda dell`aria presente. Notare anche se l`aria all`inizio è fredda ma poi diventa più calda e se il flusso d`aria è caldo a brevi intervalli più freddi.

4. Prestare attenzione alla forza del flusso d`aria. Impostare il ventilatore nelle diverse posizioni e determinare se il flusso d`aria diventa più duro e più morbido, come si è abituati.

5. Annusa l`aria che esce dalle griglie di ventilazione. Uno strano odore può indicare una perdita. Potrebbe anche essere necessario sostituire il filtro abitacolo.

6. Controllare il fusibile. Leggere il manuale del proprietario per determinare dove si trova il pannello dei fusibili. Le posizioni comuni sono sotto il cofano, nel bagagliaio o ai piedi del conducente. Se il tuo condizionatore d`aria smette di funzionare, potrebbe essere a causa di un fusibile bruciato.

Metodo 2 di 3: diagnosi dei problemi di flusso d`aria

1. Controllare tutte le prese d`aria. Determina se l`aria esce dalle prese d`aria che hai selezionato con l`interruttore. Far scorrere l`interruttore per verificare che il flusso d`aria si muova verso le prese d`aria corrette.

Se il flusso d`aria rimane lo stesso dopo aver fatto scorrere l`interruttore, probabilmente c`è un problema con la distribuzione dell`aria negli alberi di ventilazione. Quindi il dashboard probabilmente dovrà essere parzialmente aperto per risolvere questo problema.
Ruotando la manopola della temperatura, le valvole della stufa cambiano posizione, in modo da cambiare la distribuzione tra aria calda e fredda.
A volte l`aria condizionata stessa funziona bene, ma l`aria fredda non viene soffiata nell`abitacolo. Ad esempio, il flusso d`aria può essere soffiato nel vano motore.

2. Visualizza il tuo filtro abitacolo. Controllare il filtro abitacolo se l`aria proveniente dalle bocchette ha un odore strano o se il flusso d`aria si sta indebolendo. È chiaro se il filtro è sporco.

Il filtro abitacolo potrebbe essere diventato così sporco che dalle griglie non esce quasi nessuna aria. Spostare un filtro abitacolo è relativamente facile ed economico.

Probabilmente puoi trovare come sostituire il filtro abitacolo nel manuale del proprietario. In caso contrario, cerca online con i termini di ricerca "sostituisci filtro abitacolo" seguito da marca, tipo e anno di produzione della tua auto (ad esempio, cerca "sostituisci filtro abitacolo Toyota Camry 2006").

3. Verificare la presenza di un problema con il motore della ventola. Il modo più semplice per farlo è accendere il riscaldamento. Se il flusso d`aria si indebolisce con il riscaldatore acceso, il motore della ventola potrebbe essere rotto.

Se il motore della ventola funziona solo alla massima velocità, probabilmente c`è un problema con la resistenza della ventola.

Può succedere che topi o altri roditori costruiscano nidi nei tubi della tua auto, quando avvii l`auto l`animale può entrare nel motore della ventola. Un forte rumore (o un cattivo odore) può essere un sintomo di questo.

Metodo 3 di 3: diagnosi dei problemi di temperatura del flusso d`aria

1. Visualizza la parte anteriore del condensatore del condizionatore d`aria. Di solito si trova davanti al radiatore. Rimuovere eventuali foglie e altri detriti dal condensatore e pulirlo.

2. Controllare il compressore dell`aria condizionata (pompa AC) sotto il cofano. Se la forza del flusso d`aria è OK, ma dalle prese d`aria esce solo aria calda, potrebbe esserci un problema con il compressore. Puoi facilmente controllare se la frizione è innestata. Di solito troverai il compressore nella parte anteriore del blocco motore, appena dietro il radiatore.

Per controllare la frizione del compressore, il motore deve essere acceso e l`aria condizionata accesa.

Il compressore si presenta come un piccolo motore con una grande ruota (puleggia) all`estremità. Questa ruota (la frizione del compressore) dovrebbe girare. In caso contrario, indica un problema con il compressore.

3. Controllare la tensione della cinghia del compressore. La cintura dovrebbe essere stretta. Se la cintura è troppo allentata, probabilmente avrai bisogno di una nuova cintura dell`aria condizionata.

4. Cerca perdite nel tuo sistema di raffreddamento. Uno dei problemi più comuni con un sistema di climatizzazione è il basso livello di refrigerante. Il sistema di climatizzazione è un sistema chiuso, quindi nessun liquido deve fuoriuscire. Se lo fa, hai una perdita da qualche parte.

Cerca depositi oleosi sopra o intorno ai tubi flessibili dell`impianto A/C. Macchie oleose possono indicare una perdita di refrigerante.

È possibile acquistare un rilevatore di perdite elettronico, con il quale è possibile identificare facilmente le perdite più piccole.

Esistono anche metodi di prova che utilizzano coloranti, luce UV e occhiali di sicurezza per trovare le perdite.

Se trovi una perdita probabilmente dovrai portare la tua auto in garage per riparare il condizionatore d`aria. Probabilmente avrai anche bisogno di nuove parti, perché molti dei componenti non possono essere riparati o riparati.

5. Controlla il congelamento. Se il tuo condizionatore d`aria inizia a fare freddo, ma non si sente freddo dopo averlo usato per un po`, i componenti potrebbero essere congelati. Un`abbondanza di aria e umidità nel sistema può causare il congelamento dei componenti.

Il congelamento può anche essere causato da un filtro disidratatore saturo o da un evaporatore.

Spegnere il sistema per un po` e lasciarlo sbrinare temporaneamente risolve il problema.

Se il problema persiste, il sistema dovrà essere lavato o sfiatato con una pompa per vuoto.

Avvertenze

Non aggiungere mai refrigerante a meno che non si sia sicuri che un livello basso di refrigerante sia la causa del problema. Mettere troppo refrigerante nel sistema può danneggiare gravemente il sistema.
È sempre meglio far riparare il tuo veicolo da un esperto.
Indossare occhiali protettivi e lavorare in un`area ben ventilata per consentire la fuoriuscita dei fumi. Non toccarsi mai gli occhi o la bocca dopo essere entrati in contatto con Freon o altre sostanze chimiche. Indossa sempre una maglia a maniche lunghe e guanti.