Lavare un Radiatore: 9 Passaggi (con Immagini)

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Passi
Consigli
Avvertenze
Necessità

Un radiatore che funzioni correttamente è essenziale se vuoi evitare il surriscaldamento della tua auto. Il liquido di raffreddamento viene riscaldato dal motore e quindi passa attraverso il radiatore, dove viene raffreddato mediante scambio di calore. Nel tempo, i sedimenti si accumulano nel radiatore, rendendo il liquido di raffreddamento meno efficace e riducendo le prestazioni del motore e l`efficienza del carburante. Sciacquare regolarmente il radiatore, ogni 2-5 anni, manterrà la tua auto funzionante senza intoppi.

Passi

Immagine titolata Flush a Radiator Step 1

1. Assicurarsi che il motore si sia raffreddato completamente. Altrimenti non puoi lavorarci. Il motore è più freddo quando non è stato utilizzato per almeno 2 ore. Questo passaggio è molto importante poiché il liquido di raffreddamento in un veicolo appena usato può essere molto caldo e causare lesioni se entra in contatto con la pelle.

Immagine titolata Flush a Radiator Step 2

2. Solleva la parte anteriore dell`auto. Sebbene non sia assolutamente necessario, sarà più facile lavorare sotto il radiatore quando l`auto è sollevata e aiuterà a rimuovere le bolle d`aria dal liquido di raffreddamento quando lavi il radiatore.

Immagine titolata Flush a Radiator Step 3

3. Apri il cofano e trova il radiatore. Il radiatore si trova solitamente nella parte anteriore dell`auto, accanto al motore. Pulisci i pannelli metallici (noti anche come alette) sulla parte anteriore e posteriore del radiatore, questi consentono la circolazione dell`aria. Puliscili con acqua saponata e una spazzola di nylon. Spazzolare nella direzione delle alette del radiatore per rimuovere lo sporco e lo sporco (non contro la direzione - questo può danneggiare le alette).

Potrebbe non essere possibile pulire i pannelli in quanto il condensatore dell`aria condizionata a volte si trova davanti al radiatore bloccando i pannelli.

Immagine titolata Flush a Radiator Step 4

4. Assicurati che il radiatore attuale funzioni correttamente e in buone condizioni. Fare attenzione a grandi macchie di ruggine, corrosione e tubi o tubi flessibili che perdono. Ad esempio, se durante la guida senti odore di antigelo, la tua auto potrebbe richiedere più manutenzione di un semplice risciacquo.

Il tappo del radiatore mantiene il radiatore pressurizzato. È costituito da una molla elicoidale tesa tra un`ampia parte superiore piatta in metallo e una guarnizione in gomma. La tensione tra la guarnizione e la molla assicura che il radiatore rimanga ben pressurizzato. Se una parte è usurata, potrebbe essere necessario sostituire il tappo del radiatore.

Dal radiatore escono due tubi flessibili. Il liquido di raffreddamento entra nel radiatore attraverso il tubo flessibile superiore, il liquido di raffreddamento entra nel motore con la pompa del liquido di raffreddamento tramite il tubo flessibile inferiore. Assicurarsi che entrambi i tubi siano in buone condizioni, un tubo ammaccato impedirà il corretto flusso del refrigerante.

Immagine titolata Flush a Radiator Step 5

5. Posizionare un contenitore di scarico sotto la valvola di scarico del radiatore. Le valvole di scarico sono disponibili in diverse forme e dimensioni, ma sono tutti piccoli tappi che puoi estrarre per drenare il fluido. Posizionare un contenitore di scarico sotto la valvola di scarico per raccogliere tutto il liquido.

La valvola di scarico è solitamente fissata sul lato inferiore di uno dei serbatoi del radiatore, è l`unico collegamento che troverai lì.

Potrebbe essere necessario rimuovere un coperchio di plastica prima di poter raggiungere la valvola di scarico. Può essere rimosso con un cacciavite.

Immagine titolata Flush a Radiator Step 6

6. Estrarre il tappo e far defluire il radiatore. Assicurati di indossare guanti da lavoro durante questa fase poiché il liquido di raffreddamento del radiatore è tossico. Quando avrete scolato il liquido, mettete un coperchio sul contenitore di scolo e mettetelo da parte.

Portare il fluido scaricato in un garage vicino per il riciclaggio.

Immagine titolata Flush a Radiator Step 7

7. Sciacquare il radiatore con acqua. Lo scarico del radiatore rimuove solo il 40-50% del vecchio liquido di raffreddamento, quindi sciacqualo con acqua per far uscire il resto. Fare quello:

Rimetti il tappo nel radiatore

Metti un tubo da giardino nell`apertura di riempimento e riempi finché non puoi vedere la linea di galleggiamento.

Avvia l`auto e lasciala funzionare per 10 minuti. Lascia raffreddare il motore prima di continuare.

Togliere il tappo e scaricare l`acqua in un contenitore di scolo. Quest`acqua è contaminata dal liquido di raffreddamento tossico che era ancora nel radiatore e deve quindi essere riciclata. Non lasciare che quest`acqua scorra nel terreno.

Ripetere questo processo 2-3 volte.

Puoi anche acquistare del liquido di risciacquo del radiatore da aggiungere all`acqua e rendere il tuo radiatore più pulito. Assicurati di eliminare tutto il liquido di lavaggio prima di riempire il radiatore con liquido di raffreddamento.

Immagine titolata Flush a Radiator Step 8

8. Mettere nuovo liquido di raffreddamento nell`apertura di riempimento. Il liquido di raffreddamento ideale è costituito per il 50% da acqua distillata e per il 50% da antigelo. Unire i due ingredienti in un grande secchio prima di versarli nel termosifone. Assicurati di acquistare il liquido di raffreddamento giusto per la tua auto.

Controlla il manuale per suggerimenti sul liquido di raffreddamento o fai sapere all`officina la marca, il modello e l`anno di produzione, possono consigliarti. Annota la quantità di refrigerante di cui hai bisogno: può variare a seconda dell`auto.

La maggior parte delle auto utilizza liquido di raffreddamento verde, ma le Toyota hanno bisogno di liquido di raffreddamento rosso. Il liquido di raffreddamento con un colore arancione è più nuovo e dovrebbe durare più a lungo, ma è meglio usare lo stesso tipo di liquido di raffreddamento più e più volte.

La miscelazione dei refrigeranti può causare la solidificazione del liquido di raffreddamento, portando a riparazioni costose.

Immagine titolata Flush a Radiator Step 9

9. Spurgare il radiatore. Rimuovere il tappo del radiatore per consentire all`aria di fuoriuscire, quindi avviare l`auto. Lasciarlo funzionare per 15 minuti con il riscaldamento acceso, questo permetterà a tutte le sacche d`aria di fuoriuscire dal radiatore. C`è quindi più spazio per il liquido di raffreddamento, quindi rabboccare il liquido di raffreddamento.

Consigli

Quando si esegue la manutenzione relativa al liquido di raffreddamento, è bene sulle auto più vecchie sostituire anche il termostato, il tappo del radiatore e i tubi flessibili.
Porta il vecchio liquido di raffreddamento in un garage locale o in un centro di riciclaggio. È velenoso e può essere fatale per gli animali.
Verificare la presenza di perdite dopo aver riempito il radiatore con nuovo liquido di raffreddamento. Fallo rimuovendo il contenitore di scarico da sotto l`auto e verificando se il liquido di raffreddamento gocciola dal radiatore.
Potrebbe essere necessario aggiungere determinate sostanze al sistema di raffreddamento se si dispone di un motore diesel o in alluminio. Visualizza il manuale di manutenzione.

Avvertenze

Il liquido del radiatore ha un odore dolce che attrae animali e bambini, ma è altamente tossico. Quindi tienilo lontano da animali e bambini.
Utilizzare un contenitore per lo smaltimento usa e getta e annotare cosa contiene.