Cambio su una moto

Uno dei processi più importanti del motociclismo è lo spostamento. Può sembrare difficile, ma cambiare marcia su una moto è in realtà molto semplice. In questo articolo ti mostriamo come farlo!

Passi

Metodo 1 di 2: Cambio su una moto con leva della frizione

Immagine titolata Shift Gears on a Motorcycle Step 1
1. Scopri cosa fare per cambiare. Per cambiare marcia su una bici con leva della frizione è necessario tirare la frizione, rilasciare l`acceleratore e azionare la leva del cambio. La frizione trasferisce la coppia dal blocco motore al cambio, lasciando andare l`acceleratore evita lo stallo del motore e il pedale del cambio consente di passare da una marcia all`altra.
  • La frizione si trova dietro la maniglia sinistra del manubrio, il pedale del cambio è al piede sinistro.
  • Premere il pedale del cambio verso il basso di una posizione per mettere la bici in prima marcia, le altre marce si raggiungono muovendo il piede verso l`alto.
2. Accendi il motore. Il primo passo è avviare il motore in folle. Ora è intenzione che tu sia sulla motocicletta.
3. Passa alla prima marcia. Rilascia l`acceleratore e tira la frizione fino in fondo. Allo stesso tempo, premere il pedale del cambio verso il basso di una posizione con il piede. Ora lascia che il gas salga lentamente.
4. Passa a marce più alte. Lo fai allo stesso modo. Rilascia l`acceleratore, tira la frizione, sposta il piede sulla marcia successiva e lascia che l`acceleratore si accenda.
  • Ora puoi passare a marce più alte spostando il cambio una posizione più in alto con il piede alla volta. La prima posizione sopra la folle è la seconda marcia, la seconda è la terza e così via.
  • Non preoccuparti se salti accidentalmente una marcia. Non danneggerai il motore con esso, purché regoli la quantità di acceleratore sulla marcia attuale.
  • 5. Passa a una marcia più bassa. Se vuoi rallentare o fermarti, puoi scalare a una marcia inferiore. Con il piede, spingi il cambio verso il basso di una marcia alla volta, una alla volta. Quando sei completamente fermo puoi mettere il motore in folle, che è la posizione tra la prima e la seconda marcia.

    Metodo 2 di 2: cambio su un semiautomatico

    Immagine titolata Shift Gears on a Motorcycle Step 6
    1. Scopri cosa fare per cambiare. Per cambiare marcia su una moto con cambio semiautomatico, non devi fare altro che rilasciare l`acceleratore e utilizzare il pedale del cambio. Con un semiautomatico, la frizione è incorporata nel pedale del cambio, quindi non hai una leva della frizione separata che deve essere azionata.
    2. Accendi il motore. Siediti sulla bici e assicurati che il motore sia in folle prima di cambiare marcia.
    3. Passa alla prima marcia. Questo è un processo molto semplice, tutto ciò che devi fare è rilasciare l`acceleratore e toccare la leva del cambio di una posizione con il piede. La prima marcia è sempre una posizione sotto la posizione neutra, le altre marce sono sopra di essa.
    4. Passa a marce più alte. Utilizzare la stessa procedura di quando si passa alla prima marcia. Lascia andare il gas e premi il pedale del cambio con le dita dei piedi. Una posizione sopra la folle è la seconda marcia, un`altra più in alto è la terza e così via.
    5. Passa alle marce inferiori. Per rallentare ed eventualmente fermarti, puoi scalare marcia premendo il pedale del cambio con il piede. Metti sempre il motore in folle quando sei fermo.

    Consigli

    • Le moto moderne frenano con il freno anteriore. L`uso del freno posteriore ad alta velocità ha scarso effetto. Aiuta a mantenere stabile il motore. Quindi se stai guidando veloce puoi rallentare tirando delicatamente il freno anteriore, quindi puoi frenare sempre di più fino a raggiungere la velocità desiderata, quindi puoi rilasciare delicatamente il freno. Usa un po` il freno posteriore per mantenere la bici stabile. La suddivisione tra freni anteriori e posteriori è compresa tra l`80%-20% e il 100%-0%, a seconda della forza con cui si desidera frenare e delle condizioni della strada. Più forte si frena, meno freno posteriore è necessario utilizzare. Poiché il peso viene trasferito in avanti durante la frenata, la ruota posteriore può bloccarsi molto più velocemente.

    Avvertenze

    • Cambiare una marcia alla volta quando si scala le marce.
    • Quando si riporta il motore dalla prima marcia in folle, rilasciare sempre la frizione con cautela. Se si rilascia rapidamente la frizione e si è accidentalmente ancora in prima marcia il motore si spegnerà o si andrà avanti con il motore e tutto il resto.
    • Se non cambi marcia quando l`indicatore di velocità è in rosso, puoi far saltare in aria il motore.
    • Ascolta la tua bici mentre cambi marcia. Se senti un rombo basso devi scalare la marcia. Se senti un forte suono lamentoso, devi attivare.
    • Se il tuo cambio emette rumori "clunk", prova a regolare la presa d`aria.

    Condividi sui social network: