Istruzioni passo passo gratis 
Ricorda sempre di chiarire che intendi farti da parte prima di farlo effettivamente. Tieni l`indicatore di direzione acceso mentre sei sul lato della strada finché non sei pronto per rimetterti in viaggio. Se questo è possibile, puoi anche entrare in un parcheggio e rimanerci fino a quando il portellone non è fuori vista. Non tentare questa operazione su una grande autostrada a più corsie in quanto potrebbe essere difficile tornare al traffico in seguito e la banchina dura potrebbe non essere sufficientemente ampia (e quindi non sicura). 
Ciò è particolarmente importante in quelle aree in cui la corsia di sorpasso non è costante. Quando appare una corsia di sorpasso, mantieni la destra a meno che non devi sorpassare l`auto davanti a te. In queste situazioni, la corsia di sorpasso potrebbe essere disponibile solo per pochi chilometri. 
Se ti aiuta puoi anche spostarti leggermente di lato per indicare all`auto dietro di te che può passare in sicurezza. Se un altro guidatore cerca di sorpassarti in una parte non sicura della strada, rallenta. Se l`altro si mette nei guai, può istintivamente tornare nella tua corsia, colpendoti. 
Se la tua auto è dotata di cruise control, ora è un ottimo momento per approfittarne. Non modificare la velocità apposta per infastidire l`altra persona. Questo può solo finire con il fatto che la situazione diventi esplosiva e causi un incidente. 
Non accelerare per soddisfare un tailgater. Mantieni una velocità con cui ti senti a tuo agio, in base alla situazione del traffico. 
Ci sono buone probabilità che il camion guidi a una velocità che ti piace, quindi non è necessario passare il camion. Il camion è anche abbastanza grande da consentire agli altri conducenti di vederlo da lontano. Quando vedono un camion in lontananza, è probabile che i conducenti si preparino a superarlo. Se rimani bloccato dietro il camion, ti sorpasseranno subito prima che possano aprire il portellone. 
Uno: il conducente dietro di te potrebbe non aver prestato attenzione e potrebbe essere preso dal panico quando vede le luci dei freni lampeggiare. La persona può quindi azionare improvvisamente i freni e provocare una reazione a catena dietro di essa, che a sua volta può provocare un incidente. Due: il conducente potrebbe notare cosa stai facendo e iniziare a ignorare le luci dei freni. Se hai bisogno di frenare a un certo punto, il conducente dietro di te potrebbe smettere di rispondere. 
Se un`auto si ferma improvvisamente dietro di te mentre stai guidando sulla corsia di sinistra, non spostarti immediatamente nella corsia centrale o nella corsia di destra senza prima controllare se anche l`altro conducente potrebbe aver intenzione di farlo. Poiché quella persona non può andare oltre, è possibile che l`automobilista decida di sorpassarti sulla destra. 
Sebbene tecnicamente sia colpa dell`autista dietro di te, rimane la tua auto che viene colpita e danneggiata se sei coinvolto in un incidente.
Trattare con i tailgater sulla strada
Contenuto
Il tailgating è quella situazione in cui un`auto segue troppo vicino a un`altra auto. Non esiste una distanza specifica per definire esattamente il tailgating, si basa più su ciò che ti piace o non ti piace e sulla probabilità di un incidente. Se pensi che un`altra macchina non ti stia mantenendo le distanze, puoi provare una serie di cose per risolvere la situazione e rendere la tua situazione più sicura.
Passi
Metodo 1 di 2: Trattare con un tailgater
1. Mantieni la calma e il controllo. Quando noti che qualcuno ti sta dietro, la tua prima reazione potrebbe essere quella di farti prendere dal panico o di arrabbiarti. Puoi innervosirti per il fatto che qualcuno si mantenga a una distanza troppo ridotta o arrabbiarti. Ad ogni modo dovrai fare qualche respiro profondo e mettere da parte le tue emozioni per un po`.
- Mantenendo la calma ti assicuri di essere in grado di mantenere il controllo del tuo veicolo ed evitare un incidente.
- Spegni o spegni la radio, se questo ti aiuta a concentrarti e a calmarti.
- Presta particolare attenzione al tuo stile di guida finché non riesci a prendere le distanze dalla situazione.
2. Fatti da parte e lascia che l`altro vada per primo. Il modo più semplice per sbarazzarsi di un tailgater è farsi da parte e lasciare passare quella persona. Se è sicuro, accostati al lato della strada e lascia che l`altra persona ti guidi. Rimettiti in viaggio quando senti che è sicuro farlo.
3. tenere a destra. Quando guidi in autostrada, mantieni sempre la corsia più a destra a meno che tu non voglia sorpassare qualcuno. In linea di principio, rendendo le altre corsie disponibili per il sorpasso di altre auto, ti assicuri di non soffrire di un portellone.
4. Rallenta sui rettilinei. Se stai guidando su una strada tortuosa con una sola corsia in ogni direzione, è probabile che non ci siano molti posti in cui qualcuno può sorpassarti in sicurezza. Quando si raggiunge un tratto rettilineo e il sorpasso è consentito, rallentare. Lascia passare il portellone e guida davanti a te prima delle curve successive del percorso.
5. Mantieni una velocità costante. I tailgater possono rimanere bloccati dietro di te perché la tua velocità non è costante e l`altra persona sente che non è sicuro superarti. Mantieni la tua velocità il più costante possibile in modo che il tailgater abbia la possibilità di giudicare se è sicuro superarti.
6. Non sentirti obbligato a guidare più veloce della velocità alla quale ti senti al sicuro. Quando qualcuno mantiene una distanza troppo ridotta, puoi istintivamente accelerare, in modo che la distanza tra te e l`altra macchina aumenti. Tuttavia, questa di solito è solo una soluzione temporanea, perché anche l`auto dietro di te può accelerare, facendola guidare di nuovo troppo vicino a te. Il problema è che ora stai guidando più velocemente, ma sempre con un portellone.
7. Segui un camion. In caso di dubbio, segui un camion! Se noti che le auto guidano costantemente vicino a te, potrebbe essere perché stai guidando un po` più lentamente degli altri conducenti sulla strada; quindi prova a guidare dietro un camion (a distanza di sicurezza ovviamente).
8. Evitare di toccare il pedale del freno. Anche se può sembrare logico premere il pedale del freno in modo che le luci dei freni lampeggino, nel tentativo di "chiedere" al portellone di indietreggiare, è improbabile che funzioni. Inoltre, può verificarsi una delle seguenti condizioni:
Metodo 2 di 2: Etichetta stradale
1. Sfrutta i punti evasivi per il traffico lento. Alcune strade che sono tortuose o percorrono ripide pendenze hanno deviazioni in cui gli automobilisti lenti possono spostarsi fuori strada per lasciare il posto ad altri automobilisti. Queste deviazioni si trovano solitamente in aree in cui non c`è spazio sufficiente per una corsia di sorpasso effettiva. Utilizza l`area di deviazione se sei interessato da un tailgater o se non sei in grado di stare al passo con il flusso del traffico.
- Anche se mantieni il limite di velocità, potresti comunque guidare più lentamente delle altre auto sulla strada. Usa l`area di deviazione o la corsia del rampicante per consentire educatamente agli altri automobilisti di andare avanti e proseguire senza ostacoli verso la loro destinazione.
2. Guarda la tua velocità sui rettilinei. Molti guidatori rallentano perché le condizioni stradali lo richiedono. Forse la strada è scivolosa a causa del nevischio o della pioggia, o davvero molto sinuosa, quindi hai rallentato. Quando c`è di nuovo un rettilineo, o quando è di nuovo asciutto, non accelerare se soffri di un tailgater. Accelerare il rettilineo in modo che l`altro non possa passare è probabile che lo faccia arrabbiare.
3. Non guidare sulla corsia di sinistra. La corsia di sinistra è per il sorpasso. Se non vuoi sorpassare nessuno, non guidare nella corsia di sinistra. Le persone che guidano più velocemente di te possono restare indietro abbastanza velocemente, soprattutto se non guardi nello specchietto retrovisore.
4. Non rimanere bloccato accanto a un`auto nella corsia accanto a te. Se stai guidando in autostrada, indipendentemente dalla corsia in cui ti trovi, dovresti evitare di guidare accanto all`auto nell`altra corsia. Ciò è particolarmente importante se si guida sulla corsia di sinistra o in una corsia di sorpasso, poiché l`intenzione è di sorpassare l`altra vettura, non mantenere la stessa velocità. Tuttavia, se sei nella corsia lenta e hai un portellone posteriore, il fatto che l`auto sia ferma accanto a te nella corsia di sorpasso potrebbe essere il motivo per cui il veicolo dietro non può passare.
5. Rispondi educatamente a qualcuno che sbatte le palpebre. In alcune situazioni, un veicolo dietro potrebbe avere i fari lampeggianti. Questo normalmente significa che la persona vuole superarti, ma che gli rendi difficile per qualsiasi motivo. Fai attenzione al battito di ciglia e cerca di toglierti di mezzo - non arrabbiarti.
6. Chiarisci la tua intenzione con largo anticipo. Se hai un portellone posteriore, assicurati di chiarire con largo anticipo che rallenterai o accosterai. A causa della mancanza di spazio dietro di te, il conducente dell`auto potrebbe aver bisogno di un po` di tempo in più per regolare la propria velocità se rallenti o cambi corsia.
Consigli
- Ricorda la regola dei tre secondi. Indipendentemente dalla tua velocità, devi rimanere dietro al veicolo di fronte a te per almeno tre secondi. Questa è una regola generale per una distanza di sicurezza tra le auto. Per misurare questa distanza, scegli un punto di fronte a te. Inizia a contare quando l`auto davanti a te supera quel punto (ad es. mille, duemila, tremila, ecc.) e smette di contare quando passi da solo quel punto. Finché sei stato in grado di contare fino a tre, mantieni una distanza di sicurezza.
Avvertenze
- Non è mai una buona idea "dare una lezione ai tailgaters". Non spetta a te insegnare ad altre persone a guidare. Voler dare una lezione a un altro pilota è solo vendetta e si basa interamente sulle emozioni. Sfortunatamente, può anche provocare un incidente, che è poi colpa tua.
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